2．加快建设机动车排气检测体系。市区及各县要按照《
浙江省人民政府关于印发浙江省机动车排气污染防治实施方案的通知》（浙政发〔2009〕56号）规定的检测方法及时间要求，合理布点，建设机动车排气定期检测线。各检测机构应依法取得计量认证资质和省环保部门的委托，按照规定的技术规范与检测方法进行检验。环保部门和质监部门要依法加强对检测机构的日常监督管理，并可视需要向检测机构派驻监督员。
3．建立在用机动车检测与维修制度。在用机动车排气定期检验应当按照国务院规定的车辆安全技术检验期限同期进行，同步检测率达到100％。经检测和抽测排气不合格的机动车必须经维修合格后方可上路。2011年全市建成机动车排气监督管理信息网络体系。
4．加速“黄标车”等老旧汽车淘汰进程。采取对公用交通工具升级换代实行财政补助、对“黄标车”实行限行等综合管理措施，进一步加速 “黄标车”和低速货车等淘汰进程。
5．切实提高油品质量。全面统一供应符合国家第三阶段标准的车用汽油；根据国家、省的统一部署，同步供应符合国家第三阶段标准的车用柴油。根据国家的相关要求，积极创造条件全面供应国家第四、第五阶段标准的车用成品油，鼓励使用甲醇汽油。建立完善车用燃油清净剂管理制度，加强油品供应升级后的市场监管，确保车用成品油达到相应的国家标准。
6．加快油气回收综合治理进程。抓紧对现有的加油站、储油库、油罐车开展油气回收综合治理工作，严格执行《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2007）、《储油库大气污染物排放标准》（GB20950-2007）、《汽油运输大气污染物排放标准》（GB20951-2007），新建加油站、储油库必须按照国家有关排放标准进行建设。
7．构建快速便捷的交通系统。实施“公交优先”发展战略，在规划、建设、管理等方面采取有效措施，进一步完善区域公交设施和公交网络，加快建设以中心城市为核心的快速便捷的交通系统。加快实施现役公交车辆的升级换代，鼓励城市公交系统优先发展和推广使用节能环保型汽车。推进交通管理现代化建设，合理分配交通流，保障道路安全畅通，减少因道路拥堵造成的机动车排气污染。同时改善居民步行、自行车出行条件，鼓励居民选择绿色出行方式。
8．发展“绿色”物流。加强对码头货物装卸、物料堆场、化工原料储罐的管理，大力整治相关的粉尘或挥发性有机物污染。强化对低速货车和非道路机械的环境管理，督促物流企业建立符合绿色环保标准要求的货物运输车队，规范交通运输环境保护制度，努力减少因交通运输及事故造成的环境污染。
（三）实施城市“蓝天工程”
1．推行清洁能源。各县区政府要积极调整和优化能源结构，显著改善终端能源消费结构。加强“高污染燃料禁燃区”划定工作，逐步扩大禁燃区范围。结合西气东输、川气东输等重点工程，在城区大力推行以清洁能源替代燃煤锅炉。到2015年，市区及县区政府所在地的清洁能源使用率达到70％以上。
2．防治建筑工地扬尘污染。各县区政府和各有关部门要制定建筑工程施工现场扬尘控制规定。建筑工地周边要设置足够高度的硬质围挡，严禁敞开作业；采取洒水、覆盖等防尘措施，定期对围挡落尘进行清洗。采取建筑工地道路硬化、主体结构施工外脚手架密目网全封闭、车辆出工地全冲洗等措施，确保施工工地内外环境整洁。建筑物拆除必须边拆除、边洒水、边清运渣土，渣土、垃圾在拆除完成后应当及时清运完毕，暂时不能清运出场的，要采取相应的防尘措施。强化施工工地环境管理，禁止使用袋装水泥和现场搅拌混凝土、砂浆，加强施工区域附近道路清扫保洁工作，提高城市道路清洁度。
3．加强餐饮业油烟污染防治。中心城市及各县政府所在地排放油烟的所有餐饮企业和单位食堂必须安装油烟净化装置，并建立运行维护制度，按要求定期对油烟净化装置进行清洗，确保油烟达标排放；油烟排气筒朝向和高度应避开易受影响的建筑物；居民住宅或者以居民居住为主的商住楼内不得新建产生油烟污染的餐饮服务经营场所。
4．开展服装干洗业污染治理。所有从事服装干洗的企业必须严格执行国家《
洗染业管理办法》，新（改、扩）建的干洗店应当使用具有净化回收干洗溶剂功能的全封闭式干洗机，现有洗染店使用开启式干洗机必须限期更新为全封闭式干洗机或进行改造，增加压缩机制冷回收系统，强制回收干洗溶剂，实现达标排放。
5．整治污水、垃圾处理设施废气。对工业企业污水治理设施和城镇集中式污水处理设施所产生的恶臭废气应采取适当方式进行收集处理。鼓励回收利用废水处理过程中产生的沼气，禁止直接排空。加强垃圾焚烧设施的烟气治理设施建设与管理，确保废气治理设施与生产设施同步运行，并实现稳定达标排放。逐步开展垃圾填埋场废气收集与处理，通过采取气体导排、燃烧利用等处理方式，实现达标排放。
