（二）编制要求（1）道路交通设施评价及布局：根据相关规范指标及规划用地方案，对道路系统、停车系统、公交系统、步行系统以及各种交通方式换乘系统等交通设施进行评价并提出布局方案；（2）交通承载力分析：根据规划用地布局方案，利用交通模型，预测规划年的交通需求情况，分析各类规划交通设施能否满足未来的交通需求；（3）用地分析：根据交通承载力分析结果，对用地布局及地块开发强度进行评价分析，提出建议。
（三）附图（1）综合交通设施布局图；（2）停车位需求与供给平衡图；（3）交通流量产生吸引示意图；（4）规划年交通流量分配图；（5）规划年交通设施负荷度分析图；（6）交通组织示意图；（7）用地开发强度建议图。
（四）附件（1）各类数据收集工作和计算工作汇总表；（2）软件输出结果汇总表。
二、《交通影响评价报告》的编制准则
（一）编制目标《交通影响评价报告》是在建设项目规划设计方案之后，或《建设用地规划许可证》批出之前进行，其主要目的是从交通角度对建设项目的规划设计方案进行评价，提出调整修改意见。《交通影响评价报告》的主要研究目标应包括：（1）根据建设项目的规划设计方案估算其产生的交通总量及分布，评价其对周边道路、行人系统等交通设施的影响；（2）评价规划设计方案中的出入口、停车空间、货物装卸点、行人设施、公共交通设施的布置方案和配建指标；（3）评价规划设计方案中的交通组织方案；（4）为解决由建设项目引发的交通问题，设计和推荐适当的交通改善方案，以及估算交通改善的工程费用，为政府确定开发商所承担的费用提供依据；（5）验证和检查建设项目的开发强度是否适合周边交通设施的承受能力。
（二）编制要求（1）项目背景、性质以及规模说明；（2）确定评价分析的范围和年限；（3）对研究范围内的用地、交通设施现状和规划进行分析说明，并提出现状交通系统存在的主要问题；（4）根据城市综合交通规划的交通模型及交通数据库，按照评价指标要求对评价范围内各评价年限和时段的背景交通、项目新生成交通进行预测，使预测结果能够反映评价范围内交通运行特征；（5）依照交通影响评价的标准指标，评价由于项目建设新增交通需求对评价范围内交通系统运行带来的影响程度，并提出交通系统改善措施；（6）评价项目建成后对研究范围内交通系统的影响程度，明确按照推荐措施进行交通改善后新增交通的影响是否可接受，是否需要调整技术经济指标。
（三）附图（1）区位图；（2）研究范围示意图；（3）用地及道路交通设施现状图；（4）用地及道路交通设施规划图；（5）项目总平面图；（6）用地开发前后交通流量对比图；（7）交通改善措施示意图；（8）加载改善措施后流量分配图；（9）交通组织图。
（四）附件（1）各类数据收集工作和计算工作汇总表；（2）软件输出结果汇总表。
附件2
建筑物机动车停车配建指标一览表
建筑类型
|
| 计算单位
| 配建标准
|
住宅建筑
| 商品房
| 车位/百平米建筑面积
| 0.8～1.0
|
政策保障性住房
| 车位/百平米建筑面积
| 0.7～1.0
|
办公建筑
| 行政办公
| 省级以上及涉外
| 车位/百平米建筑面积
| 1.0～1.5
|
市区级及以下
| 车位/百平米建筑面积
| 1.5～2.0
|
商务办公
| 车位/百平米建筑面积
| 1.0～1.5
|
宾馆
| 三星级以上宾馆
| 车位/客房
| 0.5～0.8
|
经济型宾馆
| 车位/客房
| 0.3～0.5
|
商业、
服务
| 市区综合商业大楼
| 车位/百平米建筑面积
| 0.8～1.0
|
仓储式购物中心
| 车位/百平米建筑面积
| 1.5～2.0
|
批发交易市场
| 车位/百平米建筑面积
| 1.0～1.5
|
独立农贸市场
| 车位/百平米建筑面积
| 0.4～0.6
|
餐饮
| 车位/百平米建筑面积
| 3.0～5.0
|
居住区配套商业设施
| 车位/百平米建筑面积
| 0.8～1.0
|
医院
| 车位/百平米建筑面积
| 1.0～1.5
|
文体公
共设施
| 展览馆
| 车位/百平米建筑面积
| 1.0～1.2
|
博物馆及图书馆
| 车位/百平米建筑面积
| 0.8～1.0
|
影剧院及会议中心
| 车位/百座位
| 3.0～5.0
|
体育场馆
| 车位/百座位
| 5.0～8.0
|
娱乐、健身服务
| 车位/百平米建筑面积
| 3.0～5.0
|
游览场所
| 风景区
| 车位/公顷占地面积
| 2.0～3.0
|
城市公园
| 车位/公顷占地面积
| 10.0～15.0
|
交通枢纽
| 火车站
| 车位/千旅客设计量
| 3.0～5.0
|
汽车站
| 车位/千旅客设计量
| 2.0～3.0
|
机场
| 车位/千旅客设计量
| 5.0～8.0
|
学校
| 幼儿园及小学
| 车位/百师生
| 1.5～2.0
|
中学、中专及技校
| 车位/百师生
| 1.0～1.5
|
大专院校
| 车位/百师生
| 3.0～5.0
|
社会福利
| 老年公寓
| 车位/百平米建筑面积
| 0.2～0.4
|
社会救济
| 车位/百平米建筑面积
| 0.1～0.3
|
工业
| 厂房
| 车位/百平米建筑面积
| 0.2～0.4
|
仓储区
| 车位/万平米建筑面积
| 5.0～8.0
|
