（五）加强质量监督。进一步完善产品质量监督检查制度，不断提高监管工作的有效性，加大对汽配行业的监督检查覆盖面。加强监督抽查后处理工作，落实整改措施，通过监督抽查、“红黑”榜的公布和产品质量跟踪，提高生产企业的自律意识，促进产品质量的提升。
（六）实施质量预警。建立健全质量预警机制，对可能出现区域性、行业性质量问题的产品，及时发出预警，强化工作要求，明确责任措施，加大整治力度，实现区域性和行业性质量水平整体提高。
（七）开展质量帮扶。通过开展质量专业技能和质量知识培训、质量咨询诊断等活动，指导企业加强质量管理，组织质量攻关，实施质量改进，提高质量水平。
（八）强化技术支撑。整合现有的检测资源，加快技术机构建设，鼓励企业联建实验室，打造公用检测平台，提高产品质量检验检测技术支撑能力。
（九）深入打假治劣。各监管部门要充分发挥联合执法的整体合力，严厉打击制售假冒伪劣产品的违法行为。曝光典型案件，营造打击声势，落实打假责任，依法严惩假冒伪劣不法行为，增强企业诚信意识，促进企业产品质量的提高。
四、创建活动的实施步骤
从2008年6月起至12月底，分四个阶段开展“优质汽车零部件生产基地创建活动”。
（一）动员部署阶段（2008年6月底前完成）。各县（市）、区政府要深入宣传发动，召开动员大会，研究部署“优质汽车零部件生产基地创建活动”工作，制订实施方案，明确工作职责，强化工作措施，确保创建活动有序开展。有条件的县（市）、区向市质量技术监督局申报“全国优质汽车零部件生产基地”创建活动立项，经初审后，选择1－2家向省质量技术监督局、国家质检总局提请申报立项。
（二）调查摸底阶段（2008年7月）。各县（市）、区要组织质监、经贸、工商、科技、商务等部门，对汽车零部件生产企业开展全面调查摸底。1、摸清当地工业企业产品质量状况：产品质量状况与国际、国内同行业比较的水平，近三年监督检查产品合格率情况，产品质量方面存在的主要问题，发生产品质量问题的主要原因，行业质量提升的空间。2、摸清企业基础管理现状：执行标准情况、计量保证状况、强制和自愿认证状况。3、摸清企业品牌建设情况：自主品牌销售情况、国外商标注册情况、产品出口情况。4、摸清企业技术创新情况：技术改造、专利技术、自主创新、科技开发能力等。在调查摸底的基础上，建档立库，切实加强质量监管基础信息建设，实现一企一档，实施动态管理，并要求实行生产许可证和强制性认证管理的产品生产企业必须加入产品质量电子监管网。
