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重庆市水利局关于重庆市北部新区丝厂旅游客运码头工程涉河建设方案的批复

重庆市水利局关于重庆市北部新区丝厂旅游客运码头工程涉河建设方案的批复
(渝水许可〔2010〕5号)


北部新区港航管理所:

  你单位报来的《关于申请对重庆市北部新区丝厂旅游客运码头工程涉河建设方案及防洪评价报告进行评审的请示》(渝新港发〔2009〕58号)收悉。2009年12月9日,我局总工办组织有关专家进行了评审。报告编制单位――重庆市水利电力建筑勘察设计研究院根据专家评审意见进行了修改,并于2009年12月22日向我局报送了《重庆市北部新区丝厂旅游客运码头工程涉河建设方案及防洪评价报告》(报批稿)。根据河道管理有关法律法规和专家评审意见,现将该工程涉河建设方案批复如下:

  一、原则同意建设重庆市北部新区丝厂旅游客运码头工程项目。所在区域河道洪水评价标准100年一遇,工程设计洪水标准为20年一遇,客运码头高水平台地坪高程196.50m,高于三峡成库后20年一遇设计洪水位193.16m,满足防洪标准的要求。

  二、基本同意《报告》中的工程建设方案和结构型式。

  北部新区丝厂客运码头位于嘉陵江左岸凹沱内,工程拟建330客位客运泊位2个,占用岸线长约270m,两泊位中心间距195m。码头主要由趸船、钢跳趸船、钢跳板、下河梯步、下河公路组成;下河梯步宽5.0m,坡比:1#泊位为1:2,2#泊位为1:2.5;布置高、中、低三级平台,低水平台布置于1#泊位,高程167.0m;中水平台1#泊位高程178.563m,2#泊位178.50m;高水平台布置于1#泊位,高程196.50m,平台上布置客运楼;各平台之间通过宽7.5m的道路连接,高水平台通过进出港道路与后方规划的金海大道连接。

  工程控制点坐标(北京坐标系)如下:

  丝厂码头主要控制点坐标表

控制点

1954年北京坐标系

备注

X(m)

Y(m)

A

3282114.016

35641951.220

下河公路

B

3282046.198

35641836.363

C

3281924.215

35641767.659

D

3281943.845

35641732.807

E

3282033.154

35641783.108

F

3282052.783

35641748.256

G

3282009.218

35641723.719

H

3281963.475

35641697.955

I

3281971.254

35641692.294

下河梯步

J

3281794.725

35641608.361

K

3281775.586

35641642.341

L

3281793.012

35641652.156

客运广场

M

3281740.803

35641622.751

N

3281648.847

35641635.993

1

3281791.531

35641573.278

趸船

2

3281826.383

35641592.908

3

3281972.967

35641648.498

4

3282007.819

35641668.128

5

3281840.631

35641724.886

支沟箱涵

6

3281844.312

35641718.351



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