（三）已领取原国家汽车以旧换新与本市黄标车淘汰鼓励性补助差额资金的报废黄标车，二次补领调整补贴标准后的国家汽车以旧换新差额补贴资金
对在2008年9月27日至2010年5月31日期间将黄标车报废，已按北京市黄标车淘汰鼓励政策领取补助资金，并按原国家汽车以旧换新补贴标准完成补差的车主，可按调整后的国家汽车以旧换新补贴标准，二次补领调整补贴标准后的国家汽车以旧换新差额补贴资金，补差资金标准见附件3。
（四）其它符合国家汽车以旧换新政策的老旧汽车（非黄标车），按照调整补贴标准后的国家汽车以旧换新政策领取补贴或补差。
五、关于部门职责和分工
本市继续实施黄标车淘汰鼓励政策，并与国家汽车以旧换新政策同步执行，补贴范围、工作机制、审核发放工作流程、部门监督管理和职责分工，按照市政府办公厅《关于印发北京市进一步加快淘汰黄标车工作实施方案的通知》（京政办发〔2009〕4号）、市环保局等三部门《关于做好实施国家汽车以旧换新与本市黄标车淘汰政策衔接工作的通知》（京环发〔2009〕219号）及市黄标车淘汰工作领导小组办公室《北京市黄标车淘汰与国家汽车以旧换新政策衔接有关问题的说明》（京车治〔2009〕33号）的相关规定均不改变。各区县、各相关部门及各区县联合服务窗口要按各自职责做好衔接工作。
特此通知。
北京市环境保护局
北京市商务委员会
北京市财政局
北京市公安局公安交通管理局
二〇一〇年一月十四
附件1：
调整补贴标准后的国家汽车以旧换新政策补差资金标准
1、报废老旧汽车（非黄标车）并换购新车的补差标准：
（1）报废中型载货车，每辆补差人民币7000元；
（2）报废轻型载货车，每辆补差人民币4000元；
（3）报废微型载货车，每辆补差人民币2000元；
（4）报废中型载客车，每辆补差人民币6000元。
2、报废黄标车并换购新车的补差标准：
（1）报废重型载货车，每辆补差人民币12000元；
（2）报废中型载货车，每辆补差人民币7000元；
（3）报废轻型载货车，每辆补差人民币4000元；
（4）报废微型载货车，每辆补差人民币2000元；
（5）报废大型载客车，每辆补差人民币12000元；
（6）报废中型载客车，每辆补差人民币6000元；
（7）报废小型载客车（不含轿车），每辆补差人民币3000元；
（8）报废微型载客车（不含轿车），每辆补差人民币2000元；
（9）报废1.35升及以上排量轿车，每辆补差人民币12000元；
（10）报废1升（不含）-1.35升（不含）排量轿车，每辆补差人民币4000元；
（11）报废1升及以下排量轿车、专项作业车的不需补差。
附件2：
调整补贴标准后的国家汽车以旧换新与本市黄标车淘汰鼓励性补助差额资金表
（2008年9月27日至2009年6月30日）
单位：元
| 2004年及以后
| 2002-2003年
| 2000-2001年
| 1998-1999年
| 1996-1997年
| 1994-1995年
| 1993年及以前
|
大型客车
|
|
|
|
| 4000
| 9000
|
|
重型货车
| 3000
| 4000
| 5000
| 8000
| 11000
| 13000
|
|
中型客车
| 1000
| 2000
| 3000
| 5000
| 7000
| 8000
| 9000
|
中型货车
| 3000
| 4000
| 5000
| 7000
| 9000
| 10000
| 11000
|
小型客车（不含轿车）
|
|
|
| 2000
| 3500
| 5000
| 6000
|
1升及以下小型客车中的轿车
|
|
|
| 1000
| 2500
| 4000
| 5000
|
1升（不含）-1.35升（不含）小型客车中的轿车
| 1000
| 2000
| 3000
| 5000
| 6500
| 8000
| 9000
|
1.35升及以上小型客车中的轿车
| 9000
| 10000
| 11000
| 13000
| 14500
| 16000
| 17000
|
微型客车（不含轿车）
|
|
| 1000
| 2000
| 3000
| 4000
| 4200
|
1升及以下排量微型客车中的轿车
|
| 1000
| 2000
| 3000
| 4000
| 5000
| 5200
|
微型货车
|
| 1000
| 2000
|
|
|
|
|
轻型货车
| 3000
| 4000
| 5000
| 6000
| 7000
| 8000
| 8200
|
专项
作业车
| 大型、重型
|
|
|
|
|
| 1000
|
|
中型
|
|
|
|
| 2000
| 3000
| 4000
|
小型、轻型、微型
|
| 1000
| 2000
| 3000
| 4000
| 5000
| 5200
|
