福建省人民政府关于进一步加强车辆超限超载治理工作的意见
（闽政〔2010〕2号）
各市、县（区）人民政府，省人民政府各部门、各直属机构，各大企业，各高等院校：
为进一步加强车辆超限超载治理（以下简称治超）工作，完善治超工作长效机制，建立规范、公平、有序的道路运输市场，保障公路完好、安全和畅通，现结合我省实际提出如下意见，请认真贯彻落实。
一、加强领导，切实把治超工作摆上重要位置
（一）各级各有关部门要坚持以科学发展观为指导，紧紧围绕海峡西岸经济区建设的中心任务，以保障人民生命财产安全、规范道路运输市场秩序、保护公路基础设施为目的，按照“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求，积极落实“省级政府主导、市县政府负责、部门协作实施、区域联动治理、责任倒查保障”的治超工作机制，综合运用行政、法律、经济等手段和技术措施，坚持源头治理与路面治理相结合、重点治理与长效治理相结合，依法治理车辆的超限超载行为，维护良好的车辆生产、使用秩序和道路交通秩序。
（二）各级人民政府是治超工作的责任主体，主要负责人为本辖区治超工作第一责任人。要采取有力措施，加大对车辆超限超载的治理力度，并将其纳入本级人民政府年度工作目标进行考核。交通、公安等有关部门要密切配合，各司其职，各负其责，落实好本部门的工作职责和任务，合力推进治超工作开展。要建立健全治超工作目标责任制和责任追究制，严格落实责任。要保障治超经费，将治超工作经费纳入部门预算，专款专用。
（三）为加强对治超工作的协调指导，省政府建立由省交通、公安、经贸、宣传、财政、物价、安监、质监、工商、地税、国土、水利、监察、法制办等部门组成的治超工作联席会议制度。省治超工作联席会议由省交通运输厅主要负责人牵头召集，各组成部门分管领导参加，负责协调开展治超工作。省治超工作联席会议下设办公室（简称省治超办），设在省交通运输厅，负责日常工作。各设区市、县（市、区）政府也要相应建立治超工作联席会议制度，并抓好落实。
二、把住源头，强化货物装载管理
各级各有关部门要切实加大监管力度，通力合作，把住货物装载关，从源头上防止超限超载行为的发生。
