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陕西省发展和改革委员会关于咸阳至旬邑高速公路初步设计的批复

陕西省发展和改革委员会关于咸阳至旬邑高速公路初步设计的批复
(陕发改基础〔2009〕2005号)


咸阳市发改委:
  《关于上报咸阳至旬邑高速公路工程初步设计的报告》(咸发改[2009]460号)收悉,结合我委《关于咸阳至旬邑公路工程可行性研究报告的批复》(陕发改交运[2009]464)精神,经审查,现将初步设计批复如下:
  一、建设规模及路线。路线起于福银高速马庄互通式立交,向北跨泾河,经桥底镇、兴隆镇至口镇,沿冶峪河东侧山坡坡面设线,经石桥乡、大店乡、在淳化县城北跨冶峪河,沿冶峪河西侧上塬,经润镇、十里塬乡、土桥镇、排厦乡,跨三水河后止于旬邑县赤道乡,主线全长93.88公里。全线设马庄(枢纽)、桥底、口镇、淳化、润镇、十里塬及土桥7处互通式立交,同步建设立交连接线14.11公里,其中马庄连接线8.17公里,淳化连接线2.5公里,口镇连接线1.74公里、润镇连接线0.8公里、十里塬连接线0.9公里。
  全线主要控制点及路线走向、平面、纵面设计基本合理。施工图设计阶段应结合沿线地形情况,按照省交通行业主管部门以及技术咨询单位的具体意见,进一步优化平纵面设计,特别应重视长大纵坡段的纵坡分配问题,避免在特大桥桥头设置陡坡,并考虑爬坡车道和避险车道的设置。
  路线终点要结合桥头两侧的纵坡及挖方深入研究三水河特大桥的桥梁高度,进一步做好与合凤线及本项目往甘肃方向延伸方案的衔接。
  二、技术标准。同意全线采用双向四车道高速公路技术标准。起点马庄至口镇段29.5公里采用设计速度100公里/小时,路基宽度26米;口镇至终点赤道乡段64.38公里采用设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米。桥涵设计汽车荷载采用公路-I级,设计洪水频率1/100(特大桥1/300),其余各项主要技术指标按照《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)执行。
  马庄、淳化立交连接线采用一级公路技术标准,其中马庄连接线设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米,淳化连接线设计速度60公里/小时,路基宽度20米。口镇、润镇、十里塬立交连接线采用二级公路技术标准,设计速度60公里/小时,口镇、十里塬立交连接线路基宽度12米,润镇立交连接线考虑与规划区已建成道路的衔接,路基宽度采用18米。


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