贵州省发展和改革委员会关于都匀市173至厦蓉高速公路东互通立交（匝道口）城市道路工程初步设计的批复
黔南州发改局：
你局报来的《关于上报都匀市173至厦蓉高速公路东互通立交（匝道口）城市道路工程初步设计的报告》（黔南发改呈[2009]922号）及有关附件收悉。经我委会同有关部门审查，原则同意该初步设计，现就有关事项批复如下：
一、路线走向和建设规模
同意道路路线起于都匀市173转盘，经全民、洛邦、牛场、大坪，终止于厦蓉高速公路东互通立交（匝道口）。路线全长15.72公里，共占地65.75公顷。
二、建设标准
同意全线采用城市Ⅰ级主干道标准建设，设计行车速度60公里/小时；道路红线宽度40米；K0＋500-K5＋300路基宽度31.5米，K0＋000-K0＋500和K K5＋300-K15＋720路基宽度40米；桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级；设计洪水频率为100年一遇；设计地震烈度为Ⅵ度；路面采用沥青混凝土。
三、路线设计
原则同意路线设计方案。下阶段设计中，设计单位应进一步优化路线平、纵面设计，并完善不良地质病害的治理措施。
四、路基、路面、道路横断面
原则同意路基、路面结构及道路横断面设计。在下阶段设计中，设计单位应结合现场土质特点进一步优化路基土方填筑方案。
五、桥涵工程
原则同意全线新建十五座桥梁（含三座互通式立交桥）工程设计。下阶段工作中，设计单位应在保证结构安全的前提下进一步优化部分桥梁桥型及结构，尽量节约投资。
六、交叉工程
原则同意全线平面交叉及互通式立交设计，下阶段工作中应进一步优化部分交叉口设计方案，保证人流、车流的顺畅通行。
七、市政管线
原则同意全线给排水、电力、电信、燃气管线设计，下阶段工作中应结合城市供排水规划进一步优化供排水设计内容。
八、同意沿线交通工程设计。
九、原则同意环保、水土保持方案，在项目实施过程中，应严格按照有关部门批复意见执行。
