浙江省交通运输厅关于104国道路桥桐屿至温岭泽国段改建工程施工图设计的批复
温岭市交通局：
温岭市交通局《关于要求对104国道路桥桐屿至温岭泽国段改建工程施工图设计进行批复的请示》（温交〔2009〕81号）悉。根据省发改委《关于104国道路桥桐屿至温岭泽国段改建工程初步设计批复的函》（浙发改设计〔2009〕167号）确定的建设规模、技术标准、总投资和工期，台州市交通勘察设计院完成了该项目的施工图设计，浙江公路水运工程咨询公司对施工图进行了初审。2009年12月3日，路桥区和温岭市交通局在路桥组织专家和相关部门人员对该施工图设计进行了审查，提出了专家组意见。之后，设计单位根据咨询单位的初审意见和专家组意见对该施工图设计进行了修改完善。经研究，现批复如下：
一、104国道路桥桐屿至温岭泽国段改建工程施工图设计文件基本符合部颁《
公路工程技术标准》（JTGB01-2003）和《
公路工程基本建设项目设计文件编制办法》规定的要求，设计文件已经参考了初审报告意见，并按照专家组审查意见进行了补充、修改和完善，设计文件和基础资料较齐全，图表规范，施工图设计深度达到了规定的要求。同意修改后的施工图设计文件交付使用，作为工程实施的依据。
二、同意本项目按部颁《
公路工程技术标准》（JTG B01-2003）中的六车道一级公路技术标准设计，设计速度80公里/小时，整体式路基宽32米，路幅布置为：中央分隔带宽2.0米＋左侧路缘带宽2×0.5米＋行车道宽2×11.25米＋硬路肩宽2×2.5米＋土路肩宽2×0.75米，分离式路基宽15.25米，整体式桥梁宽31.5米。
同意在螺洋高架桥下院路线至台州南货站连接线之间建2.5公里通站道路。通站道路按二级公路技术标准设计，设计速度60公里/小时，路基宽15米。
桥涵设计汽车荷载等级：公路-I级，桥涵与路基设计洪水频率1/100，特大桥设计洪水频率1/300。
三、同意全线路面面层采用4厘米AC-13C型＋5厘米AC-16C型＋7厘米AC-20C型沥青砼结构，基层采用32厘米水泥稳定碎石，底基层采用18厘米低剂量水泥稳定碎石，挖方路段设15厘米级配碎石垫层。水稳层采用骨架密实性结构振动成型法。
