苏交技鉴字[2007]第33号

填补国内空白，国内领先

该项目针对目前高速公路省域联网监控系统建设过程中，监控系统本身缺乏有效监控管理的现状，开展了高速公路联网监控网络管理系统的研究工作，提出了区域和路段监控网络管理的技术实现方案，并开发完成了相应管理系统。对于规范高速公路联网监控，促进科学管理具有重要意义。该成果实现了高速公路联网监控的科学管理，在高速公路监控系统网络管理领域填补了国内空白，居国内领先水平。该系统采用了WEB＋SVG界面、B/S/A（Browser/Server/Agent）的层次化、模块化网络管理结构，以及J2EE ＋ JMX架构的跨平台操作等先进技术，体系结构层次分明、灵活合理，能满足省（区）域联网监控系统的发展，具有相当的前瞻性。该项目的区域网管和路段网管，已在江苏省高速公路经营管理中心的宁连、宁通高速公路等路段付诸实现。经半年的实际应用表明，该系统具有良好的实用性、可操作性和可拓展性。该高速公路联网监控网管系统不乏新技术的应用，特点如下：（1）分布式与集中式结合，及分层模块化设计，适于层次复杂、跨域甚大系统；（2）系统基于B/S/A/G的体系，可伸缩性强，直观易用；（3）业务/网络/网元多层开放式结构，异构兼容，层次分明；（4）J2EE ＋ JMX架构平台，易于构建和跨平台操作，信息交互性好，可扩展性强；（5）JBoss面向服务，具有热部署和热卸载能力；（6）信息输出方便，报表全面。

陈启美、陈锁柱、吴新星、赵文娟、李勃、崔璨、单晓波、

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PDA技术在公路养护管理中的应用研究

江苏省南京市公路管理处

苏交技鉴字[2007]第34号

国内领先

项目以公路日常养护管理需求为导向，以.net、J2EE、GIS、GPS、GPRS技术为核心，以PDA为应用前台，以B/S模式为管理后台，研制开发了适用于公路日常养护巡检工作的计算机软件系统。系统具备日常养护巡查工作的全部功能，能够使养护巡检人员手持PDA智能设备完成日常的养护巡检工作，以更加科学的方式进行养护巡检的管理，通过PDA的照相、传输、定位功能，实时高效地全方位描述巡查和病害情况，加快了数据采集、更新的速度，减少了误差和人为因素的影响，同时，养护管理部门以此资料判断公路病害情况，针对急需处理的病害可立即调动人手进行修复，减少不必要的多人重复观察，极大地提高的工作效率和管理水平，保护公路路产，保证公路安全、畅通。该项目将GIS、GPS、GPRS、J2EE、.NET、蓝牙技术等综合应用于公路养护巡查管理系统中，利用移动短信实时传输技术，有效解决了公路养护实时移动办公的实际问题，是信息化技术在公路养护巡查管理中的一项创新性应用。鉴定委员会认为，该项目成果为提高公路养护质量和公路管理水平提供了新的技术手段，具有实用价值和推广应用前景，在将移动政务实际应用于公路养护巡查和管理方面达到国内领先水平。该系统紧密结合日常公路养护巡查和管理的需求，利用PDA技术实时收集现场数据，通过GPS/GPRS进行定位和传输，经后台系统整理分析和统计，能够实时描述公路现状和病害状况，可有效满足实际工作需要，显著提高工作效率。

孙颖慧、薛海、叶壮、王秋霞、查煜、林梅、冯海鸣、黄华、刘云波、贾萌、赵颖、庄爱国、邱鸣新、孙秀鑫

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江苏省交通信息化“十一五”规划研究

江苏省交通通信信息中心
　　江苏国腾工程管理咨询有限公司

苏交技验字[2007]第36号

本项目全面客观地评价了“十五”交通信息化建设现状，深入分析了“十一五”期间交通信息化面临的形势和要求，提出了“十一五”交通信息化发展指导思想、基本原则、发展目标和主要任务以及保障措施，对有效指导江苏省交通“十一五”信息化建设、加快江苏交通现代化建设进程具有十分重要的意义。研究提出了：1）指导思想和建设原则：以需求为导向，以信息服务为龙头，以资源共享和业务整合为主线，立足应用，共建共享，突出重点，务求实效，着眼发展，创新机制，走出一条科学发展、率先发展、集约发展、和谐发展的江苏交通信息化建设的新路，以及“统筹协调、分步实施，需求导向、重点牵引，整合资源、强化创新，完善标准、保障安全”的基本原则。2）建设目标：到2010年，全面建成覆盖全省的统一的交通信息网络，初步形成交通信息资源的开发与综合利用机制，实现交通行业重点应用系统协同和集成，构建交通综合信息服务平台，进一步完善信息安全、信息化标准和实施保障体系，积极引导和促进交通企业信息化建设，基本建成以信息资源共享为核心、以综合管理、信息服务和应急指挥为重点的全省交通行业管理信息化体系，全面提升交通行业监管、应急处理和公众服务能力。3）主要任务：夯实一个基础（交通信息网络）、建设三个平台（交通信息资源平台、行业管理信息化平台、公众信息服务平台）、形成三个体系（实施保障体系、信息安全体系和信息化标准体系）。4）保障措施：重在落实具体政策，优化资源配置，营造良好环境，采取有效手段，确保信息化目标的实现。

金凌、吴新星、钱钢、邱卫云、鲁威

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沪宁高速公路扩建工程三大系统改造应用技术研究

江苏沪宁高速公路扩建工程指挥部

苏交技鉴字[2007]第38号

国内领先

本课题结合沪宁高速公路机电工程的实际情况，重点研究了沪宁高速公路三大系统在全面升级改造中采用的新技术、新方案、现有系统的再利用及机电系统的施工安装工艺等。研究成果为沪宁高速公路三大系统改造提供了技术与决策支持，保证了机电改造工程的顺利完工，也对以后我省高速公路机电系统升级改造具有重要的借鉴与指导意义。课题主要研究成果：1） 在对现有沪宁高速公路三大系统的应用分析的基础上，提出了符合沪宁高速公路运营管理需要的新技术升级改造方案，并在工程实践中得到了很好的应用。2）总结实际施工管理经验，制定了符合江苏实际情况的施工工艺与要求，并指导机电改造工程的实施。3） 对智能交互式监控系统关键技术的应用重点进行了研究，提出了沪宁高速公路监控系统的远程容灾方案、基于“虚拟控制区域”的区域协调解决方案，多方位的信息交互模式及智能关联与分级报警处理方案。本项目的研究为制定符合江苏省具体情况的机电工程安装施工规范打下了基础， 提出的智能交互式监控系统的区域协调控制及全方位信息交互技术的应用研究方案具有创新性。

王宏伟、潘岭松、陈勤民、李彦、陈苏依、贾晓刚、华壮志

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江苏省机动车驾驶员培训智能化管理系统

江苏省交通厅运输管理局、