（七）物流信息化建设工程。重点抓好三大信息平台建设：一是搭建运输方式综合信息平台。整合各种运输信息，实现车辆运输信息互联互通和即时发布。二是建立面向物流园区、物流企业的电子商务平台。实现物流资源和大宗商品的网上交易，汇集有效的车源、货源、仓储、交易等信息，为物流企业提供服务。三是构建物流管理与服务公共信息平台。实现金融、税务、海关、邮政、检验检疫、交通运输、工商管理等政府部门管理信息、企业信息及公共服务信息的及时发布、互动和管理。鼓励企业开展信息发布和信息系统外包等服务业务，扶持一批物流信息服务企业成长。
（八）应急物流工程。加强应急物流设施建设，完善多层次的政府应急物资储备，建立应急物流联动机制，提高应急反应能力。选择和培育一批具有应急能力的物流企业，完善应急物流工作体系，保障应急调控的需要。
六、保障措施
（一）加强组织协调。高度重视现代物流业在经济结构调整和增长方式转变中的重要作用，把现代物流业作为基础产业来抓。市现代物流业发展领导小组和市物流主管部门要充分发挥综合协调、行业指导、运行调控、推动发展的职能作用。有关部门要主动配合，积极协作，形成发展合力。
（二）多渠道增加对物流业的投入。抓好各项支持物流业发展政策的落实，坚持以企业为主体，多渠道增加对物流业的投入。对列入振兴规划的重点物流园区、物流中心、物流配送中心等项目，应纳入基本建设和技术改造重点项目规划给予扶持，争取列入国债贴息项目。各金融机构要积极给予信贷支持，鼓励通过股票上市、发行债券、兼并重组、中外合资等途径筹集建设资金，引导和吸引更多的社会资金投向现代物流业。
（三）加强物流基础性工作。按照国家和省制定的有关物流统计调查制度和统计指标体系，由市统计部门会同有关部门建立现代物流业信息的收集、统计、分析和发布制度，加强物流统计工作。制定和完善物流标准，逐步在规模以上物流企业推广应用。采取多种形式，加快培养和引进物流管理人才，提高从业人员素质。
（四）发展行业协会组织。进一步加强行业协会建设，发挥其在企业与政府间的桥梁纽带作用，坚持自我管理、自我约束、自我服务、自我发展的方针，增强为行业服务、监督行业自律、维护行业合法权益的能力。积极开展适用行业标准、推广新技术、行业协调服务、从业人员资格认证等工作，为政府管理、行业发展和企业运作提供服务，促进现代物流业又好又快发展。
