四、主要工作任务
（一）推进区域化发展。依据经济规模、产业构成、区位特点和经济关联度等因素，全市重点发展以下物流集聚区，即以鲁东物流中心为依托的五金建材、钢材、小商品、农产品等物流集聚区；以金宝汽车城为依托的机动车、二手车及配件等物流集聚区；以潍坊机场为依托的航空货物物流集聚区；以潍坊港、临港物流园为依托的海洋化工、港口货物物流集聚区；以潍坊出口加工区为依托的保税物流集聚区；以寿光蔬菜批发市场、蔬菜电子交易市场为依托的农副产品物流集聚区；以临朐铝型材批发市场为依托的铝型材物流集聚区；以诸城水产品批发市场为依托的水产品、农产品物流集聚区；以高密晟绮产业园为依托的纺织产品国际物流集聚区等。
（二）搞好物流园区、物流中心建设。坚持“统一规划，分步实施”的原则，搞好物流园区、物流中心的建设。鲁东物流中心到2010年完成杏乐路以东的开发建设，形成10平方公里的物流园区，到2020年发展成为全省规模较大、设施一流、有重要影响的物流中心。临港物流到2015年建成以潍坊港和临港物流中心为依托的占地5平方公里、集化工产品和集疏港口货物于一体的物流基地。加强农产品物流冷链系统建设，重点抓好寿光现代农产品物流中心建设，打造成中国北方的蔬菜港，带动全市农业实现更大的发展。
（三）整合优化物流资源。按照统一规划、相对集中、业态分明、功能互补、资源共享的原则，整合优化物流资源，壮大物流规模，发挥规模优势。以物流园区、物流中心和物流集聚区为载体，将现有物流资源进行整合，实现合理布局，有序发展。今后，在规划区域外，不支持不审批建设大型物流基地或物流中心。
（四）培植骨干物流企业。加大政策扶持力度，按照“三个一批”的要求，培强做大现有物流企业。引进一批，即积极引进一批国内外知名的物流企业，鼓励国内外大型物流企业在我市设立分公司、区域分拨中心、配送中心等，带动我市现代物流业发展。分离一批，即进一步鼓励工商企业将运输、仓储、配送等物流业务分离出来，组建专业物流公司，或者将这些业务交给专门的物流企业承担。培育壮大一批，即支持物流企业通过兼并、联合、收购等形式进行资产重组，不断壮大经营规模，形成一批专业化的第三方物流企业。
（五）加快物流信息化建设。按照“政府引导，市场化运作，信息共享，社会化服务”的要求，以《“数字潍坊”规划》为指导，建设公共物流电子政务系统和电子商务系统，加快企业物流信息技术的运用。重点建设开放的公共物流信息查询系统、道路交通信息通信系统（VICS）、运输管理系统（TMS）、配送管理系统（DMS）、电子报关系统、网上跟踪查询系统等，推动大型物流企业运用先进的全球定位（GNSS）、地理信息（GIS），条形码、智能标签、无线射频识别（RFID）以及电子数据交换（EDI）等技术等，实现货物运输信息的快速传递、加工与管理，逐步实现物流调度管理科学化、货物配载智能化、装卸搬运机械化、账目结算电子化。
