二、指导思想、基本原则和目标
（一）指导思想。
全面贯彻落实国务院
《规划》精神，抓住机遇，快速发展，以做大做强一汽为核心，以结构调整为主线，以扩大总量为目的，以新能源汽车为突破口，加快技术改造，加强自主创新，积极培育自主品牌，实现我省汽车产业持续、健康、快速发展。
（二）基本原则。
1坚持扩大总量。紧密结合国家出台的
汽车产业调整和振兴规划与我省实际，既要考虑当前保增长，又要着眼长远促发展，实现经济总量的再提升。
2坚持结构调整。以企业为主体，利用市场机制和宏观调控手段，推动企业兼并重组，整合要素资源，提高产业集中度，发展大型企业集团，壮大产业园区，实现组织结构的优化升级。
3坚持自主创新。加强企业技术改造，抓大项目建设，提高企业自主创新能力，大力培育自主品牌。加强新能源汽车的研发与推广，实现汽车产业可持续发展，增强企业的核心竞争力。
4坚持产业升级。围绕产业发展目标，促进汽车及零部件技术与质量的升级。着力发展汽车服务与汽车文化，强化生产与服务的纽带联系，形成相互支撑共同发展，实现我省汽车制造业和汽车服务业协调发展。
（三）规划目标。
1保持汽车产业稳定增长。2009年，省内汽车产量力争达到100万辆，同比增长15％；2011年，达到150万辆，三年平均增长率达到18％以上。
2自主品牌汽车产能大幅提高。加快自主品牌汽车的发展，完成一汽自主品牌轿车扩建项目，实施一汽吉林轻型车、微型车及小型车一、二期扩建改造，完善一汽解放卡车基地，加快长春中兴皮卡生产线建设。到2011年，自主品牌汽车产量达到省内整车产量的40％以上，其中轿车达到30％以上，产能达到100万辆。
3新能源汽车形成批量生产能力。一汽集团等企业新能源汽车批量生产，形成混合动力轿车3.5万辆、混合动力客车5000辆、纯电动客车5000辆生产能力。在长春、吉林、辽源市推广2000辆纯电动汽车，初步建立电动汽车快速充电、动力电池更换、车辆维护等电动汽车基础设施。积极推动动力电池、驱动电机、集成控制系统等关键核心部件的研发与产业化，初步形成电动汽车配套体系，省内配套率达到30％以上，成为国内重要的新能源汽车生产研发基地。
