福建省发展和改革委员会关于漳州沿海大通道东山疏港公路（诏安林头互通至东山城垵作业区）工程可行性研究报告的批复
（闽发改交能〔2008〕538号）
漳州市发展和改革委员会：
你委《关于上报漳州高速公路东山互通至东山港口疏港公路工程可行性研究报告的请示》（漳发改交能〔2008〕12号）及有关附件均收悉。2008年6月4日我委组织审查了该项目工程可行性研究报告，设计单位根据审查意见对项目工程可行性研究报告进行了修编，东山县人民政府专题研究并明确了本项目与进岛高速公路规划的关系及暂不扩建大产大桥等事项（东政函〔2008〕27号、34号）。经研究，现对该项目可研批复如下：
一、漳州沿海大通道东山疏港公路是东山县进出岛的重要通道，也是连接东山主要旅游景区、主要港区和东山国家级经济技术开发区的重要通道。为完善区域路网布局，改善区域交通条件，增强公路交通机动迂回能力，促进东山经济发展，同意建设漳州沿海大通道东山疏港公路（诏安林头互通至东山城垵作业区）。
二、项目起于诏安县林头（国家高速公路沈海线东山岛互通），经林头大桥跨省道309线与漳州沿海大通道平交，利用东山跨海大桥（即大产大桥）进岛（桥长706米），经东山县山腰、坑北、西港、古港、钱岗，终于东山港区城垵作业区，路线原则按照设计推荐及环评要求方案，线路总长约19.8公里，其中新改建线路长19.1公里。根据项目功能定位、漳州沿海大通道规划及交通量预测结果，本项目按一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度32米，路面宽度22.5米。全线路面采用水泥混凝土路面，路基和桥涵设计洪水频率1/100，设计荷载公路－Ⅰ级。其他技术指标按照交通部颁布的《
公路工程技术标准》（JTG B01－2003）执行。
三、项目总投资控制在5.0亿元以内，建设资金全部由东山县负责多渠道筹措，积极争取上级补助。
四、核准该项目工程勘察、设计、施工（含建筑工程和安装工程）、监理以及与工程建设有关的重要设备、主要材料采购公开招标，并委托相应的招标代理机构组织。
