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中共韶关市委、韶关市人民政府关于解放思想深化改革争当全省山区科学发展排头兵的实施意见


  2、建设旅游服务中心。按照打造旅游休闲基地的要求,做大做强市区旅游经济,挖掘南华寺、马坝人遗址、石峡文化遗址、张九龄家族墓群等旅游资源,打响市区旅游品牌;利用优质农产品等特色资源,建设特色餐饮一条街,打响山区特色餐饮品牌;对知名土特产品开展特色旅游产品加工,加快推进旅游购物街的建设;兴建一批高档次的星级宾馆、酒楼,提高旅游接待能力和服务水平,把市区建设成为区域性旅游服务中心。深度挖掘城市历史文化内涵,打响张九龄文化和南华禅宗文化品牌,提高城市品位和知名度。到2011年,我市旅游经济必须保持12%以上的增长速度,全市接待游客突破1000万人次,旅游总收入达到60亿元以上,在服务业中的比重达到30%,在全市生产总值中的比重超过10%,在全市国民经济发展中发挥支柱作用。

  3、建设现代物流中心。抢抓泛珠三角区域合作机遇,整合现有物流资源,巩固提升批发零售、餐饮住宿、交通运输等传统服务业,加快发展信息、商务、金融、物业管理、社区服务等现代服务业,通过5-10年的努力,把市区建设成为面向全国、对接珠三角、服务“红三角”的区域性物流中心。突出规划建设五大重点物流园区:依托韶钢、韶冶等大型工业企业建立曲江物流园,依托沐溪工业园建立龙归综合物流园,依托农特产品贸易、加工及城区商贸配送建立浈江综合物流园、市区南郊商贸家私物流园,依托浈江产业转移园和十里亭分区原有的较好的仓储设施和工业基础建立十里亭物流园,依托未来茨菇塘东部工业园建立茨菇塘物流园。规划建设以各类生活日用品为主要配送产品的配送中心,培育和促进粤钢松山、广东亿华和韶峰物流等重点物流企业的发展。

  4、建设交通枢纽中心。围绕建设国家一级铁路枢纽和国家级公路运输枢纽的目标,“十一五”期间,重点推进“六高三铁三航”等国家和省重点项目建设,努力构建公路、铁路、水运、航空等立体交通网络,为韶关地区未来经济社会的科学发展提供强有力的交通支持。一是积极配合国家和省建设好武广铁路客运专线(韶关段)和新韶关站、韶关至赣州铁路(韶关段)、曲江至南雄高速公路、广州(花都)至乐昌高速公路(韶关段)、京珠北高速公路路面改善和京珠高速公路西联互通立交、北江中游韶关至清远段航道整治等项目。二是积极配合国家和省有关部门做好大庆至广州高速公路(新丰段)、汕昆高速公路(翁源段)、湖南汝城至深圳盐田港高速公路(韶关段)等项目前期工作,争取“十二五”期间动工建设。三是积极配合国家和省有关部门做好韶关桂头旅游专线(支线)机场、粤赣运河项目调研、论证等前期工作,争取早日纳入国家和省“十二五”综合运输发展远景规划。四是优先发展城市公共交通和促进农村公路客运发展,加快芙蓉新城“三纵三横”路网和客货运输站场建设步伐;提高国道、省道、县乡公路的技术等级和抗灾能力。五是着力推进运输企业电子商务和智能化进程,改善交通运输服务水平,更好地满足城乡居民的交通需要。到2011年,力争全市公路通车总里程达到14650公里,公路密度达到每百平方公里81公里,铁路营运里程达到470公里,市区到各县(市)基本实现一级公路、高速公路连接,县(市)城区、主要旅游景点、大型工业园区、物流中心等三十分钟内可上高速公路,形成以市区为中心的便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系。


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