其余技术指标应满足相关技术标准的规定与要求。
三、路线
（一）原则赞同初步设计提出的路线总体走向及起、终点位置。请进一步做好起点、终点与相接公路的衔接设计，以利路线衔接适顺。
（二）补充老路路基沉降、路面、桥梁病害情况说明，根据实际情况确定是否加铺老路路面及桥梁维修，合理确定新拼路段纵面设计高程。
（三）考虑到与一期工程统一设计，原则赞同行车道与右侧硬路肩间设置隔离带。
（四）请设计单位根据国家和省有关规定，进一步完善全线的标志标线等交通安全设施设计。根据现行的规范标准，建议将原设计的行车道与硬路肩之间的防撞护栏移至土路肩外侧。
四、路基、路面、排水及防护
（一）赞同初步设计提出的路基横断面布置形式及一般路基设计原则。
（二）鉴于该项目硬路肩宽度为3.5米，为与一期工程相衔接，原则赞同设计单位提出的土路肩采用0.5米。同时该项目全线平均填高为1.97米，但土路肩外征地宽度为9.5米，且所征用土地水田居多，建议进一步优化调整，以减少土地征用，节约用地。
（三）请进一步补充沿线水文、地质资料和老路软土基本情况，合理确定软土地基处理方式。
（四）审查认为设计提出的固体体积率偏低，建议调整。
（五）赞同路面面层采用设计推荐的沥青混凝土路面。路面面层建议采用5厘米厚细粒式沥青砼＋7厘米厚中粒式沥青砼，基层、底基层采用不同水泥剂量水泥稳定碎石。
（六）建议设计单位根据规范要求和省厅印发的《治理公路工程三大通病实施方案》，在施工图设计阶段做好预防三大质量通病的技术措施，如桥头路堤的专题设计，进一步做好路面材料调查和完善结构层混合料组成的配合比设计与试验。
五、桥涵
（一）考虑到该项目为拓宽工程，新老桥高差及美观因素，设计提出部分桥跨与老桥一致采用预应力25M、30M空心板梁，砼标号提高到60号。鉴于25M、30M空心板梁绕度较大，易发生裂缝，实际施工60号砼强度难以保证，请设计单位进一步复核受力计算后，补充25M、30M预应力空心板梁结构加强设计及优化60号砼25M、30M预应力空心板梁设计方案。
（二）赞同创业河大桥上部结构设计采用12×20米预应力砼空心板梁设计。
