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无锡市建设局关于五湖大道(吴越路-具区路)新建道路工程初步设计的批复

无锡市建设局关于五湖大道(吴越路-具区路)新建道路工程初步设计的批复
(锡建总[2008]111号)


市城市重点工程建设办公室:
  你办城重办[2008]056号报告悉。
  根据市发改委锡发改交能[2007]73号、我局锡建综[2007]32号立项批文及锡建城[2007]28号建设任务通知、市规划局锡规综[2007]66号规划方案批复要求,五湖大道(吴越路~具区路)新建道路工程初步设计已由无锡市政设计研究院有限公司编制完成,经会同有关部门共同审查,现批复如下:
  一、原则同意该工程初步设计(无锡市政设计研究院有限公司2008年3月版)。
  二、建设规模:本工程北起吴越南路,南至具区路,全长约2.5km,道路红线宽50m。
  配套新开及改移河道、桥涵、交通设施、照明、市政管线、绿化景观、消防设施等同步实施。
  三、建设标准:本工程系城市主干路,道路标准横断面为四块板形式,双向六车道,设计车速60km/h。
  路面结构设计荷载BZZ-100,沥青路面设计使用年限15年。
  四、初步设计中尚有如下问题和建议希在下阶段设计中予以调整和完善:
  1. 工程执行规范、规程应按照现行版本进行调整。
  2. 补充技术经济比较后,合理确定桥(涵)实施方式;五湖大道-尚德路交叉口改河方案进行多方案比较;五湖大道-和风路交叉口新开河道按规划方案进行设计,并应妥善解决信息井、电力井等设施的布置。
  3. 进一步优化桥涵机动车道的面层设计。
  4. 机动车道路面结构中二灰碎石调整为水泥稳定碎石。
  5. 人行道及公交站台处应铺装透水混凝土砖。人行道外侧平石调整为侧石,以防止绿化用土洒落路面。
  6. 进一步优化本工程管线横断面布置;结合道路两侧现状及规划情况优化污水管线设计,合理确定管径;结合五湖大道-震泽路交叉口近远期方案进一步优化管线设计,以避免该交叉口改造时管线的重复翻挖。
  7. 电力管外径统一调整为200mm。
  8. 本工程应与五湖大道吴越路以北段在设计原则上基本保持一致,同时在交通工程、绿化景观、路灯等附属设施设计方面按太湖新城统一要求进行设计。路灯布灯方式采用双侧交错布置。


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