无锡市建设局关于蠡河道(高浪路－吴越路)新建道路工程初步设计的批复
（锡建总[2008]140号）
市城市重点工程建设办公室：
你办城重办[2008]81号报告悉。
根据市发改委锡发改交能[2007]73号、我局锡建综[2007]32号立项批文及锡建城[2007]28号建设任务通知、市规划局锡规综[2008]3号规划方案批复要求，蠡河道（高浪路～吴越路）新建道路工程初步设计已由无锡市交通规划设计研究院编制完成，经会同有关部门共同审查，现批复如下：
一、原则同意该工程初步设计（无锡市交通规划设计研究院2008年3月版）。
二、建设规模：本工程北起高浪路，南至吴越路，全长约1.7km，道路宽15m。
配套桥涵、交通设施、照明、市政管线、绿化景观、消防设施等同步实施。
三、建设标准：本工程系城市支路，道路横断面为一块板形式，双向两车道，设计车速30km/h。桥（涵）设计荷载城-A级。
四、初步设计中尚有如下问题和建议希在下阶段设计中予以调整和完善：
1. 请建设方就红线变更、K0＋424处新开河道需增补定点事项向规划部分补充办理相关手续。
2. 根据太湖新城最新水系规划，K0＋663处河道将填没，故取消该处桥梁设计，增设暗涵以解决零时排水问题。
3. 进一步优化路基路面结构设计，满足道路功能要求即可。
4. 由于高浪路交叉口未发现污水预留管，故起点～K0＋365段污水改排向观山路。
5. 道路西侧绿化带按零时绿化进行设计；东侧绿化绿化带取消设计，待今后统一纳入太湖新城沿河景观带设计；东侧人行道外侧筑边平石调整为侧石，以防止绿化土洒落路面。
6. 路灯、交通工程、绿化景观等附属设施应按太湖新城统一要求进行设计。
7. 重新计算照明设计中平均照度、功率密度等指标，并合理确定路灯间距；布灯方式调整为双侧交错布置。
8. 进一步优化高浪路交叉口设计，保证车辆安全进出高浪路主线。
9. 沿蠡河道方向信号灯改为一体式信号灯；和畅路交叉口信号灯减为一组；进一步核实吴越路交叉口信号灯设置，保证行人安全过街。
10、道路无障碍设施设计与建设应严格执行《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）要求，道路无障碍设置处应注意管线井的布置和井盖标高，各类标志杆不得立于盲道中。
