无锡市建设局关于丰润道(吴越路－具区路)新建道路工程初步设计的批复
（锡建总[2008]139号）
市城市重点工程建设办公室：
你办城重办[2008]82号报告悉。
根据市发改委锡发改交能[2007]73号、我局锡建综[2007]32号立项批文及锡建城[2007]28号建设任务通知、市规划局锡规综[2007]73号规划方案批复要求，丰润道（吴越路～具区路）新建道路工程初步设计已由无锡市交通规划设计研究院编制完成，经会同有关部门共同审查，现批复如下：
一、原则同意该工程初步设计（无锡市交通规划设计研究院2008年4月版）。
二、建设规模：本工程北起吴越路，南至具区路，全长约2.5km，道路红线宽30m。
配套桥涵、交通设施、照明、市政管线、绿化景观、消防设施等同步实施。
三、建设标准：本工程系城市次干道，道路横断面为三块板形式，双向四车道，设计车速40km/h。桥（涵）设计荷载城-A级。
四、初步设计中尚有如下问题和建议希在下阶段设计中予以调整和完善：
1. 进一步优化K0＋614处一号桥布跨方案；根据太湖新城景观设计的要求，本工程两座桥梁按景观桥进行方案优化。
2. 以道路西侧新开河为排水河道作为原则，优化本工程道路纵断面设计。
3. 进一步与相交道路的设计单位进行方案衔接，妥善解决震泽路、吴越路交叉口管线矛盾及与相交东路尚贤河桥纵断面的衔接问题。
4. 道路西侧5m绿化带按临时绿化进行设计。东侧（清源路～具区路）段人行道外侧筑边平石调整为侧石，以防止绿化土洒落路面。
5. 优化燃气管管位，以避免与行道树发生冲突。
6. 重新计算照明设计中平均照度、功率密度等指标，并合理确定路灯间距；布灯方式调整为双侧交错布置。
7. 路灯、交通工程、绿化景观等附属设施应按太湖新城统一要求进行设计。人行道按透水路面设计施工。
8. 行人过街处的侧分带绿化设计应距人行横道线一定范围内采用低矮植物进行处理，确保行人过街安全；支路路口处侧分带适当后退。
9. 进一步优化交叉口设计：确保交叉口出口道车道数不小于相应进口道直行车道数；暂无实施计划的规划道路交叉口按现状进行设计；增加左弯待转区；分车道标志与指路标志分开设置。
