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河北省发展和改革委员会关于沿海高速公路沧州歧口至海丰段初步设计的批复

河北省发展和改革委员会关于沿海高速公路沧州歧口至海丰段初步设计的批复
(冀发改投资[2008]1191号)


省交通厅:

  你厅《关于报送沿海高速公路沧州歧口至海丰段初步设计文件及行业审查意见的函》(冀交函基[2008]181号)收悉。该项目初步设计业经我委组织审查,经研究,批复如下:

  一、原则同意河北省交通规划设计院等单位编制,并根据审查会议纪要修改完成的《沿海高速公路沧州歧口至海丰段两阶段初步设计》。

  二、线路走向、建设规模及内容:路线起自沧州市歧口村西侧,在现海防公路西侧800米向东南展线,经歧口西,在东高头村西跨越捷地减河和张巨河后上跨歧河公路,在南排河镇西跨南排河后转向东南,在中捷石化西约1.3公里处上跨黄赵公路,继续向东南经中捷第一盐场生活区东、刘洪博东,在小辛堡村西转向南,下穿北疏港路后,相继上跨军盐公路、中疏港路、南疏港路、规划邯港铁路、朔黄铁路、沧黄铁路和石黄高速公路,之后路线转向东南,经青锋农场、小山自然保护区东侧,在海兴县县社盐场附近上跨海防公路,路线终点为海兴县海丰村北。道路全长49.828公里。

  全线设北疏港互通至化工大道一级公路连接线1条,长10.56公里;设特大桥2座、大桥6座、中桥13座、小桥27座、涵洞31道;设互通式立交5座;设分离式立交8座、天桥7座、通道3道;设服务区1处,信息管理分中心1处,养护工区2处(与收费站合建),主线收费站2处,互通匝道收费站4处,迁建沧黄高速公路黄骅港主线站1处。全线管理、养护及服务用房总建筑面积27700平方米。

  三、建设标准:全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽28.5米;桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,路基和大、中、小桥涵设计洪水频率为1/100,特大桥设计洪水频率为1/300;其它技术标准和指标按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)执行。

  四、总投资及资金来源:项目概算总投资527046.66万元,资金来源为:项目资本金184466.33万元,其中省交通厅筹措50%(利用国家开行软贷款),项目业主筹措50%;其余342580.33万元申请银行贷款解决。


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