三、明确目标，分步实施
（一）工作目标
通过集中整治，进一步强化道路交通安全监管，加强源头管理，深化隐患排查整治，加强执法检查，坚决遏制道路交通事故多发势头，确保不发生道路交通安全事故，少发生一般性道路交通安全事故，坚决防止重特大道路交通安全事故发生，实现事故起数、死亡人数“双下降”目标，推动全州道路交通安全形势迅速好转。
（二）集中整治时间：6月20日至8月31日
（三）整治步骤
1．第一阶段宣传发动（6月20日至30日）
各县市（区）制定符合本地实际的整治工作方案，开展宣传和发动工作，特别是要深入乡镇、街道、村组、社区、企业、厂矿、学校、农户家中，对交通安全知识和交通法律法规进行广泛宣传，做到家喻户晓，人人皆知。要充分发动群众积极参与整治工作，形成整治工作浓厚氛围。
2．第二阶段治理整改（7月1日至31日）
各县市（区）、各单位（部门）和各运输企业按照全州统一安排部署，对照整治要求，集中开展道路交通安全隐患排查治理。对排查出的隐患，要逐一造册登记，列出清单，督促整改，制定治理整改方案，明确责任，限期完成整改。对交通违法违规行为，要依法严厉查处和打击，形成整治工作高压态势。
3．第三阶段巩固深化（8月1日至8月20日）
各县市（区）、各有关部门认真分析查找道路交通安全监管上存在的问题，针对管理中的薄弱环节，制定巩固深化安全监管的机制、制度和措施，建立长效管理机制，巩固整治成果。
4．第四阶段督促检查（8月21日至8月31日）
各县市（区）及有关部门对综合整治工作进行总结，州道路交通安全综合整治领导小组对各县市整治工作情况进行督查，对工作不力的县市（区）、单位进行督促整改。
四、落实十大措施，强化安全监管
（一）开展对农村道路运输危险源和安全隐患的排查整治。
1．开展对道路危险路段的排查治理。由政府组织，对农村道路进行一次全面的安全隐患排查。对存在严重交通安全隐患的重点路段和危险路段，交通、公安部门要抓紧整治，改善乡村道路通行条件。对路况差、事故易发、多发、车辆又必须通行的路段，用最快的办法、最好的质量，快速设置安保设施和标识，快速进行治理改造。对每处危险路段都必须制定治理计划，明确治理单位、治理责任人和治理时限。对没有办法设置安保设施和一时无法改造的危险路段，要派专人驻段值守，禁止车辆通行。对确需通行的，必须设置标识提醒乘客先下车后，车辆再缓行通过。
2．开展对农村运输车辆和驾驶员的摸底调查，控制好用户“源头”，建立车辆和驾驶员“户籍”管理档案，建立“户籍”管理制度。公安和农机部门要严格按照《
道路交通安全法》及国家有关法规对低速汽车、三轮汽车、拖拉机、摩托车进行登记入户管理（见附件1），确保车辆技术状况符合交通安全要求，监察部门要加强督导。按“属地管理”原则，由乡镇政府组织对辖区所有运输车辆和驾驶员进行全面摸底调查，逐村、逐户、逐车、逐人进行造册登记，摸清底数和车况，建立农村车辆 “户籍”管理档案，实施“户籍”化制度管理，建立台账（见附件2），并按照谁入户谁主管的原则，由公安交警、农机部门对车辆和驾驶员进行强制性资格验证和认定。凡是不符合车辆安全运行技术要求及手续证照不齐全的，公安部门严禁上路行驶，农机部门吊销牌证。对改装改型的车辆责令限期恢复原状，安监部门要监督到位。
