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河南省交通厅关于京港澳高速公路新乡至郑州段黄河特大桥钢管拱防腐处理设计方案的批复

河南省交通厅关于京港澳高速公路新乡至郑州段黄河特大桥钢管拱防腐处理设计方案的批复
(豫交计〔2008〕171号)


京珠高速公路新乡至郑州管理处:
  你处豫交高新郑养[2008]34号文“关于报送黄河特大桥钢管拱防腐处理设计方案的请示”和京港澳高速公路新乡至郑州段黄河特大桥钢管拱防腐处理设计方案文件均收悉。京港澳高速公路新乡至郑州段黄河特大桥于2004年10月建成通车,该桥全长9848.16米,其中主桥为8孔100米下承式钢管混凝土系杆拱桥。由于经受长期风吹日晒,目前该桥钢管拱、横向支撑及吊杆已出现局部锈蚀、表层漆脱落等现象。为解决上述问题,郑州市规划勘察设计公司对该桥钢管拱的锈蚀情况进行了病害调查,并完成了养护维修方案,经审查,批复如下:
  一、原则同意对大桥各钢管拱、横向支撑及吊杆进行全面去污除锈,并重新进行防腐涂装的专项处理方案。
  二、主要防腐涂装工艺及工程量
  防腐涂装采用手工涂装,主要工艺流程为:去污除锈、清理表面-喷涂环氧云铁防锈漆1层-喷涂环氧富锌漆2层-喷涂氟碳磁漆2层,单层涂刷面积2.58万平方米。


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