（一）增加公交运力，优化公交线网。10月1日前，新增公交营运车辆280辆以上，更新150辆；新辟公交线路10条以上，优化调整线路12条；
（二）实现公交车辆IC卡全覆盖。自10月1日起，普通卡刷卡乘车实行换乘优惠，第一次刷卡乘车1小时内换乘刷卡实行5折优惠；
（三）推进市区公交一体化进程。10月1日前，锡山区和惠山区共开行不少于5条直达市中心区域的公交线路；
（四）简化公交票制，降低远程公交线路票价，市区公交车实行两类公交票制。自10月1日起，开往马山、港下、甘露、玉祁、阳山等远程公交线路豪华公交车票价4元（普通车2元）；市区其他公交线路豪华公交车票价2元（普通车1元）；
（五）延长公交线路营运时间。10月1日前，实现经过中心城区的主干线路营运时间首班不晚于早上5：30的目标，末班车在21：00以后的公交线路增加15条，达到36条（节假日适当延长服务时间），线路初步连接成网；
（六）加大公交班次密度。10月1日前，实现经过中心城区的主干线路高峰时段班次间隔小于5分钟，平峰时段班次间隔小于10分钟；锡山、惠山、新区主干线路达到每15分钟一班，偏远地区达到每30分钟一班的目标；
（七）年内完成905辆尾气排放未达标公交车辆的环保化改造，消除“冒黑烟”现象；
（八）年内新建锡山、惠山、梅园、梅村、大学城等5个公交场站和东港、锡北、羊尖、安镇、东亭、阳山、前洲、玉祁、洛社等9个乡镇公交首末站。
2009年主要目标：新增公交线路10条以上，新增公交营运车辆560辆以上；全面完成“站运分离”，完成5个以上公交大场站和1个换乘枢纽建设，公交分担率达26％以上，万人公共交通车辆拥有率达到14．5标台以上；末班车在21：00以后的公交线路新增24条，达到60条；建设公交运营信息发布系统和查询服务系统。
2010年主要目标：全面实现三年行动计划目标。
三、组织机构
为加强对该项工作的组织领导，成立无锡市优先发展城市公共交通领导小组，组长由市主要领导担任，副组长由分管副市长担任，成员由市有关职能部门主要负责人组成。领导小组下设办公室（设在市交通局），具体负责各项日常工作。办公室主任由市政府分管副秘书长担任，副主任由市交通、公安、财政、规划、国资、建设和物价部门分管领导担任。制订优先发展城市公共交通领导小组工作规则，按规则规定开展工作。
