吉林省人民政府关于加快轨道客车产业发展的意见
(吉政发（2008）11号)
各市 （州）人民政府，长白山管委会，各县 （市）人民政府，省政府各厅委、各直属机构：
轨道客车产业是我省具有明显技术优势和巨大发展潜力的产业，根据 《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》和 《东北地区振兴规划》要求，围绕省九次党代会确定的发展目标和重点，为推动我省轨道客车产业加快发展，现提出如下意见：
一、明确目标，尽快把我省轨道客车产业做强做大
（一）以中国北车集团长春轨道客车股份有限公司 （以下简称长客股份公司）和长春轨道客车装备有限责任公司 （以下简称长客有限公司）为核心的轨道客车产业是我省的优势产业，是我省新的经济增长点，是振兴吉林老工业基地的标志性工程。要加强政府引导，发挥市场机制的作用，夯实发展基础，抢占先机，赢得主动，尽快把我省轨道客车产业做强做大。
（二）到2010年，把我省建设成为国内领先，并具有国际竞争力的轨道客车产业基地。把长客股份公司建设成为具有相当国际竞争力的轨道客车研发制造企业集团。通过引进消化吸收先进技术和自主创新相结合，掌握200ｋｍ／ｈ、300ｋｍ／ｈ、350ｋｍ／ｈ高速动车组、新型城轨车辆等装备核心技术。形成年产铁路客车500辆、动车组800辆和城轨客车800辆的生产能力。把长客有限公司建成国内一流、具有国际竞争力的铁路客车、城轨客车、动车组检修基地和零部件制造集团。长客股份公司和长客有限公司实现营业收入300亿元。完成长春轨道交通装备制造产业园区 （以下简称轨道装备园）的基本建设，把轨道装备园建成国内一流的轨道客车研发试验基地、国内最大的轨道客车加工制造基地和检修基地、功能完备的仓储物流中心，实现营业收入400亿元。全省轨道客车零部件产业配套能力全面提升，配套产品附加值和技术水平明显提高，基本实现系统化开发、专业化生产、模块化供货和集群式发展。省内配套产值达到100亿元以上，为长客股份公司和长客有限公司的配套率达到50％以上。
二、全力支持长客股份公司快速发展
（三）加快建设长客股份公司轨道客车研究开发基地。
1支持长客股份公司高速列车系统集成国家工程实验室、高速列车工程试验中心和吉林省高速动车组科技创新中心的建设。深化系统集成技术、轻量化车体技术、高速转向架技术、制动技术、列车网络控制技术、牵引及牵引控制技术等核心技术的研究，推进产品标准化、系列化、模块化、信息化，构建具有国际先进水平的动车组、铁路客车、城轨客车、磁悬浮列车和转向架产品技术平台。建设国际一流的高速列车试验线、城轨客车试验线、试验检测中心和试验整备基地。对上述项目，积极帮助北车集团落实投资，协调给予软贷款和贴息支持。
