一、统一认识，加强领导
春运工作事关广大人民群众的切身利益，做好春运工作是构建社会主义和谐社会的重要内容，也是强化社会管理和公共服务职能，体现服务型政府的重要举措。各有关单位和部门要高度重视，切实加强组织领导，将春运工作作为开年的头等大事来抓。市局决定成立春运工作领导小组，由吴德宝同志任组长，索学金、王一川、张建阳、汪雪祥任副组长，傅霖法、王克振、洪发生、胡斌、黄曙明、曹国银、赵尚良等同志为成员。领导小组下设办公室，张建阳同志兼任办公室主任，黄曙明、吕永华、詹必军、李宏伟、梁荣坤、朱水泉、杨挺理、梁明进任副主任。各区、县（市）交通局、各有关单位要成立相应的春运领导机构，在运作机制、值班制度、应急预案、安全管理以及春运快报、统计制度等方面进一步落实工作责任。
市局将组织力量对重点地区的春运工作进行检查，各级交通部门也要加强检查和督查力度，并做好指导工作，确保春运各项工作有序进行。
二、加强协调，科学安排
各相关单位要在做好客流和调查预测分析的基础上，结合实际，制定合理有效的运输组织方案，方案要充分考虑解决由于客运量大幅度增长且客流高峰集中而带来的运力紧张问题； 运管部门要积极落实好应急运力的储备和调度，以及时应对各种突发情况，要针对省际线路运力不足而车辆单位受客运资质条件限制的问题，尽力做好协调工作；运输企业要切实采取措施，挖掘内部潜力，增加车辆班次密度，并争取兄弟省、市运输企业的支持，以缓解运力不足。拥有加油站的运输企业要尽可能储备燃油，以满足运输生产的需要，保障春运工作顺利进行。各有关部门和单位在做好客运组织工作的同时，要把关系国计民生的重点物资的运输作为一项重要工作，确保运输安全及时。
2007年春节旅客运输，原则上以客源地交通部门组织运输为主，对需要更新的车辆，各地要简化手续，提高效率。长途线路的加班包车，要优先安排二级及以上客运企业车辆参加，在运力不足时可抽调拥有20辆以上中高级客车的企业车辆参加。同时，各地要采取回场加班、长短结合等方式，充分挖掘正班车潜力，发挥正班车优势。对重点干线的高速、快速客运线路，起迄地运管部门要提前制定正班车翻班的加班计划，加速车辆周转，提高周转率。对外省正班车，要督促车站加强管理，提前通知和落实班次，防止高峰期擅自停班或加班车不进站的现象。对春运期间擅自停开和不服从管理的经营者，要追究其班线所有企业的责任，对其新增班线以及招投标资格严格审查。
