杭州市交通局关于印发2007年全市公路路政管理工作意见的通知
（杭交发〔2007〕77号）
各区、县（市）交通局，市公路局：
为进一步加强公路路政管理，发挥公路路政管理部门在创建杭州“生活品质之城”、促进我市公路事业和社会经济发展中的作用，现将《2007年全市公路路政管理工作意见》印发给你们，请认真贯彻执行。
二〇〇七年四月十六日
附件：
2007年全市公路路政管理工作意见
（一） 指导思想
坚持科学发展观，认真贯彻落实全省路政管理工作要求和全市公路工作部署，按“三个服务”的要求，坚定“三争”目标，坚持依法行政，规范执法，强化监督，文明服务，将和谐理念贯穿于路政管理之中，在打造“生活品质之城”中发挥路政管理作用。
（二） 工作目标
--确保全市干线公路超限运输率下降至5%以下，除不可解体货物和鲜活、农副产品外，其他超限运输车辆的卸载率达到100%。
--路政案件查处率达96%以上，不发生行政复议撤消、变更和行政诉讼败诉案件。
--路政许可正确率达100%。
--新创市级优秀执法单位1-2家。
--完成省局下达的标志标线计划任务和320、330国道、04省道标志标线规范化设置工作，完善全市高速公路指路标志体系。
--继续做好省市级公路交通事故多发点（段）和临水临崖危险路段的整治工作。
--确保杭千、杭徽、杭宁高速公路和06、09、14、19、21省道创建文明公路规范执法达标。
--探索建立农村公路路政管理的有效机制。
--进一步完善路政管理信息系统，逐步实现支队、大队、中队三级管理。
--加强队伍建设，提高路政人员的业务素质，增强路政管理综合协调能力。
（三） 工作任务
为实现上述工作目标，力求按照“抓重点，解难点，创亮点，强基础”的工作思路，扎实开展各项工作，确保全年路政管理工作任务的完成。
1、抓重点，实现路政管理新跨越
要确保路政管理工作的完成，必须紧紧抓住重点，以点带面。今年全市路政管理工作的重点主要体现在完善治理超限运输的长效机制和探索农村公路路政管理机制两个方面。
治理超限运输是路政执法的重点内容，更是保护公路路产路权，提升路政管理地位的有效手段。2007年是全国集中治超的最后一年和攻坚年，也是建立健全治超长效机制的开局之年。必须认识到治超工作的长期性、艰巨性。要不断总结经验，加强研究探索，建立健全治超的长效管理机制，继续坚持“标本兼治、综合治理、注重源头、巩固成果”的工作方针，树立连续作战的思想，做到机构不撤、队伍不散、力度不减、成效不降。一要从力度上入手，大力开展重点地区、重点路段的专项整治行动，做到规范治超、科学治超、安全治超，确保治超工作的高压态势；二要从加强机动性入手，以袁浦、富阳、临安三个固定检测站为基础，充分发挥余杭、萧山、桐庐、建德、淳安、昌化等大队流动治超的作用，不断扩大治超工作范围；三要从强化源头和前置管理入手，进一步强化路面联合执法的工作机制和部门联动的协调机制，加强与相关部门沟通和联系，做到信息共享、联网联动、合力治超，形成长期治超的合作机制。通过上述措施，不断完善超限运输长效管理机制，有效遏制超限运输的反弹，确保全市干线公路超限率控制在5%以下，为保障安全畅通的公路交通环境，规范运输市场秩序提供持续和有力支撑。
