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杭州市交通局关于临安市颊浙线延伸段工程可行性研究报告的批复

  颊浙线延伸段起自临安市颊浙线终点,沿马啸溪西上,终于安徽省绩溪县永来村蓝玉坳景区门楼,与绩溪县百丈岩至永来公路相接(已批准建设项目),是浙皖两省毗邻地区的连网公路。该项目的建设对加强省际公路连网,完善公路网络,发挥公路的整体效益,促进沿线区域及浙皖毗邻地区的经济和旅游事业的发展具有重要意义。因此,本项目的建设是必要的。
  三、交通量的预测
  专家组认为“工可”报告在区域社会经济发展预测和历年观测站交通量数据的基础上,结合国民经济发展与交通量增长之间的相关关系,采用回归分析的预测方法基本可行,其预测结果可作为技术标准和经济评价采用的依据。
  四、路线走向和工程规模
  赞同本项目起于临安市马啸乡浙川村,沿马啸溪西上,终于安徽省绩溪县永来村蓝玉坳景区门楼,与绩溪县百丈岩至永来公路相接,终于省界交界处。路线全长约1.1公里。
  五、工程技术标准
  本项目采用部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)中的三级公路技术标准,设计行车速度30公里/小时,路基宽7.5米,路面宽6.5米。桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅱ级。其它技术指标应符合相应标准要求。
  六、经济评价
  专家组认为,本报告采用的经济评价方法基本可行,建成后将加快该区域经济、运输、旅游的发展,具有较好的社会效益,经济分析各项指标表明本项目经济评价是可行的。
  七、问题与建议
  1、原则赞同路面采用沥青砼路面,请在初步设计阶段对沥青砼路面结构设计作进一步优化。
  2、在线位布设中,曲线间的直线段长度多处不符合规范要求,形成断背曲线。建议在初步设计阶段对平纵线形进一步调整、优化。
  3、适当降低纵坡路面设计高程,减少路基填方工程量。
  4、建议下阶段做好桥梁的地质勘探工作,并根据实际地质与溪流情况对桥梁的布跨及结构作进一步优化比选。
  5、请做好环境影响和水土保持方案评价工作,并按有关规定另行报批。
  6、请临安市交通局和当地政府协调做好两地的前期征迁工作。


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