（六）强化规划引导，保障城市安全。一要在编制城镇总体规划时，综合考虑区域人口、经济、交通、能源等对气候变化的影响，加强规划引导和调控，促进城市健康、可持续发展。二要加强城镇化带来的热岛效应、“狭管效应”（强风）和“湖泊效应”（积水）的影响及其减缓措施研究，科学推进城市局部生态建设，改善城市小气候，开展短时强降水对城市低洼处的影响评估，并建立相应的应急预案。建立并推行室外大型广告牌（宣传牌）和高层建筑的防大风工程标准。三要进一步扩大城市绿化面积和水域面积，美化城市环境，减缓热岛效应，提高空气质量。四要加快实施节能标准，推进新建建筑的节能降耗，积极推广应用新型环保节能的墙体材料、绝热和隔音材料、防水材料和密封材料。至2010年，新型墙体材料在城区内应用率达75%，全省城镇新建建筑节能率达50%。五要大力发展节能型和环保型的交通工具，推动《乘用车燃料消耗量限值》国家标准的实施，减少二氧化碳的排放；优先发展城市公共交通，调整出行结构，提高交通效率。加快污水、垃圾处理产业化进程，推广应用先进的垃圾焚烧技术，减少垃圾填埋场及焚烧厂的甲烷排放量；至2010年，全省城市（含县城）污水处理率和垃圾无害处理率达到60%以上。

　　（七）发挥滨海优势，促进海洋开发。一要积极应对气候变化，加快现代化海洋产业体系建设。坚持防范在先，措施在前，加强事先的气候环境评估，事中的气候变化监测，高度重视气候变化和海平面上升带来的台风暴潮加剧、咸潮入侵等对港口开发、经济建设的影响，采取护坡与护滩相结合、工程措施与生物措施相结合，科学提高坡高设计标准。二要加强海洋资源的有效利用和保护，加快现有海洋自然保护区和海洋生态特别保护区建设、加强无居民海岛生态保护，建立无居民海岛生态特别保护区。加强闽江口、福清湾、泉州湾、九龙江口等湿地保护修复工程建设，建立滨海湿地保护区。通过采取各种生态修复手段，提高海洋生物物种多样性指标。要在保护生态环境的基础上合理确定滩涂围垦规模。三要加强海洋污染防治和陆地生态环境治理，按照海洋环境容量，严格控制污染物入海量，治理和改善海域生态环境。要重视气候变化和极端天气气候对近海赤潮影响，提高防范能力。四要加强海洋灾害监测与预警预报系统和海上渔业安全应急指挥系统建设，针对我省防台风暴潮的特点，完善和优化渔船进港避台风暴潮方案，加强避风港的建设，提高避风能力，至2010年，全省渔船就近避风率提高到75％。

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