3.产业链创新和服务功能更加完善。通过创新体制机制，重点产业链（企业群）建立和完善技术服务、融资服务、创业服务、信息化推进服务、管理咨询和培训服务、市场营销、现代物流等产业服务体系。
4.产业链集中度进一步提高。各国家级开发区、远城区省级工业园区和都市工业园区成为产业集群发展的重要载体，企业入园集聚度达80%以上。
到2015年，钢材及深加工、汽车及零部件、消费类电子、石油与化工、桥梁与钢结构等产业链成为中部乃至全国制造业主要集聚点和辐射源之一；形成产业集群化，生产循环化，技术创新化，资源集约化，制造信息化，资本多元化和布局科学化为特征的工业发展新体系；建成以5大产业集聚区为支撑、以15条重点产业链为纽带、百家骨干企业为龙头、众多中小企业相配套，产业特色鲜明、企业集群规模较大的全国重要的高新技术产业基地和先进制造业基地。
三、各产业链（企业群）发展的思路、目标、重点和布局
（一）钢材及深加工
1.发展思路
进一步扩大钢铁生产规模，建设冷轧硅钢、汽车板和高性能工程结构钢等精品钢材生产基地。向上延伸发展冶金装备设计和制造，向下打造国内重要的钢材深加工基地，增强循环利用冶炼副产品能力，扩大全市下游行业就近用钢用材规模。
2.发展目标
到2011年，钢材及深加工企业群销售收入突破1000亿元。
冶金成套设备制造规模进一步扩大。冶金成套设备制造业销售收入过200亿，其中，4户企业年销售收入达10亿以上。
钢铁综合生产能力实现扩张，产品结构进一步优化。武钢形成5000万吨钢的综合生产能力，其中青山地区形成1500万吨钢的综合生产能力，冷轧板卷比由15.6％提高到38.1%，冷轧硅钢比例由5.5％提高到11.9%。
钢材加工能力进一步提高。全市钢材加工量增长到600万吨，阳逻成为国内最大的钢材深加工基地和华中钢材物流基地。
资源综合利用能力进一步增强。形成年加工处理钢渣200万吨能力，处理氧化铁皮10万吨能力，含铁尘泥约50万吨利用能力。
与我市其它产业联系更紧密。汽车、造船、机车、发电及输变电设备、机床、桥梁、工程机械、家用电器产业等下游企业采用武钢钢材增长到100万吨。
3.延伸配套重点
主要有炼铁炼钢、连铸连轧工程设计和装备制造、炉窑耐火材；板材、棒材、线材、管材制造及金属加工；钢材剪切、加工及配送；冶炼固体废弃物资源综合利用、节水节电装置、钢渣回收利用技术和设备。
4.发展重点
发展冶金装备设计和制造。支持中冶南方、大西洋连铸等企业采用虚拟经营模式，在研究开发、工程设计及施工安装等方面增强总承包能力。加快中冶南方机电产业园工程的实施进度，形成集中优势。依托重冶机械、中冶连铸、中冶南方重工，大力发展轧辊、轧机生产线及冶金控制系统等冶金生产设备。
支持龙头企业武钢进一步发展壮大。完善武钢冷轧硅钢片精品生产基地建设，重点建设薄板坯连铸连轧、三硅钢、三冷轧等项目。推进增建精炼设施等与冷轧硅钢片和汽车板“两个基地”建设相关的配套设施建设。开发高速铁路用重轨，扩大石油储罐钢生产能力。实施燃气-蒸汽联合循环发电、污水处理等一批加大节能降耗、环境保护及综合利用力度项目。推进武钢高新技术产业园项目建设，建设冶金高新技术产业集群和创新基地。
稳步推进钢材深加工项目建设。加快阳逻钢材深加工基地建设，扩大冷轧板、冷弯型钢、精密带钢、大型直缝焊管等产品的生产规模，形成220万吨的生产能力。推进美国钢丝绳、恒钢物流、一冶钢结构、武船重工、源锋线材等一批项目建设。积极推进武钢江夏基地建设500万吨仓储物流及115万吨钢材深加工项目。
加快用钢重点企业发展。支持武钢在武汉经济技术开发区（武汉出口加工区）17万吨的剪配中心和激光拼焊项目，与富士康合作35万吨镀锌板项目。加快推进鞍钢与蒂森克虏伯合作建设30万吨剪切能力和激光拼焊的武汉钢材配送中心项目建设。推进美的、海尔等本土家电企业扩大采购武钢家电板材。推进西门子阳逻年产150台重型变压器项目，年用取向硅钢10000吨左右。加快建设法国阿海珐阳逻大中型变压器项目。
推进副产品循环利用。推进冶金渣环保工程年产30万吨钢渣综合利用生产线投产。促进冶金渣环保工程与华新水泥、武汉亚东围绕水泥掺和料加强合作，拓宽钢渣和矿渣利用空间。策划推进武钢粉末冶金有限责任公司两条年产3600吨软磁铁氧体粉料线项目。
5.空间布局
建设阳逻和青山两大钢铁产业聚集区，青山地区主要发展钢铁冶炼、轧制、物流配送及副产品综合利用。阳逻地区主要发展高附加值钢材深加工。武汉经济技术开发区（武汉出口加工区）和武汉东湖新技术产业开发区围绕主导产品生产需求配套建设钢材剪切配送服务基地。在丹水池-后湖、青山-阳逻、白沙洲和江夏大桥发展专业型钢材加工和剪切物流中心。支持一批采用虚拟经营模式的冶金装备设计和工程总包企业在武汉东湖新技术产业开发区、都市工业园区落户发展。
（二）汽车及零部件
1.发展思路
以整车生产企业为龙头，着力完善汽车和零部件自主研发体系，着力提高汽车零部件配套能力，加快扩大整车生产能力，进一步完善汽车产品销售网、服务网，参与全国和全球汽车产业链体系，努力打造一条“汽车研发-零部件-整车-汽车贸易”较为完整的武汉汽车产业链。
2.发展目标
汽车研发集群基本形成。到2011年，建立覆盖乘用车、商用车、特种车以及关键零部件的汽车研发机构80家以上。
汽车产业链工业总产值实现成倍增长。到2011年，汽车及零部件实现工业总产值1200亿元以上，汽车整车生产能力达到100万辆以上，本地的零部件配套率达到30%。
汽车产业链产品销售网、服务网进一步完善。到2011年，汽车产业链产品出口达到5亿美元以上。
