（二）落实农村道路交通安全管理各项工作机制。一是认真落实农村道路交通安全管理各项保障机制。要积极争取政府在政策上特别是资金上的倾斜与支持，加大交警中队基础建设和科技装备上的投入以及警力配备上的支持，进一步解决交警中队基础薄弱的问题。二是认真落实农村道路交通事故处理协作机制。要充分发挥农村交通协管员作用，积极组织群众抢救交通事故伤员和保护事故现场，并及时向公安交警部门和当地政府报告。三是严格落实农村道路危险路段和隐患路段排查治理工作机制。要紧紧依靠党委、政府支持和强化公安与公路等部门的协作配合，开展农村道路交通安全隐患路段排查治理，切实提高农村道路通行条件。
（三）开展农村交通安全基础数据摸底工作。要积极发挥村委会的作用，协助交警中队、乡镇派出所民警开展道路交通安全基础数据“拉网式”摸底排查，全面摸清辖区驾驶人、车辆、道路以及中小学校、运输企业等基本信息，并将调查摸底的基础数据全部录入“交警队信息平台”，实现交警中队辖区道路交通安全基本信息户籍化管理模式，健全与完善农村道路交通安全管理工作基础台账，确保今年5月底完成。
三、强化农村道路交通管理力量整合
（一）建立交警中队民警包乡包路段责任制。3月底前，各县（市）要科学划分管辖路段，实行交警中队“一警一乡”或“一人一乡”工作制，将农村道路交通安全管理工作延伸到辖区各乡村和各条道路，形成全方位的道路交通管控。
（二）开展农村派出所参与交通管理工作。按照《新乡市公安局关于农村派出所参与道路交通安全工作的通知》（新公文〔2007〕294号）精神，切实加强农村公安派出所与交警中队的协调配合，以派出所为依托建立乡镇交管站，充分整合乡镇治安巡逻队和村治安巡逻组现有力量，在治安巡逻的同时开展交通安全工作，努力形成“交警管线、派出所管片、齐抓共管”的工作合力。
（三）加强与农机部门的配合。要积极配合农机部门强化拖拉机及拖拉机驾驶人管理，依法严查农用车、拖拉机等无牌无证上路行驶、违规载人等交通违法行为，并及时向农机部门通报情况。要建立与农机部门的工作协作机制，定期召开协作会议，共同研究加强农用车辆及拖拉机管理的工作措施。
四、强化农村道路交通管控
（一）适时开展对交通违法行为专项整治行动。要在县乡重点公路的重点路口、重点路段，加大对无证驾驶、超速行驶、超员超载、酒后驾驶、无牌无证上路和农用车、三轮摩托车、拖拉机非法载客等严重交通违法行为查处力度，预防和减少农村道路重特大道路交通事故的发生。
（二）加强重点路段的管控。要在县乡道路特别是警力薄弱、管控面很难涉及到的县乡道路沿线的村庄、学校、厂矿企业以及运输企业等，物色、建立多个路况信息员，及时报告道路堵塞以及发生的交通事故和突发交通事件等情况，以便及时采取措施消除道路安全隐患，切实消除管理盲区。
