襄樊市人民政府关于印发襄樊市内环外环线工程建设实施方案的通知
(襄樊政发[2008]16号)
各城区人民政府,各开发区管委会,市政府有关部门:
《襄樊市内环外环线工程建设实施方案》已经市人民政府同意,现印发给你们,请结合实际认真组织实施。
二00八年二月十九日
襄樊市内环外环线工程建设实施方案
襄樊市内环外环线工程建设是市委、市政府贯彻落实科学发展观、建设省域副中心城市的一项重大战略决策,对于拓展城市发展空间,提升城市形象,完善城市交通体系,改善中心市区交通状况,优化投资环境,加快我市经济社会发展等都具有重大的战略意义。为保证内环外环线工程建设项目顺利实施,特制定本实施方案。
一、工程建设基本概况
(一)内环线工程概况。内环线北段东起襄阳区油六路与316国道交叉口,经316国道、邓城大道,过襄荆高速2公里处,折转向南接乔营东路,穿人民路,跨汉江(三桥),穿檀溪路,经轴承二路,接襄南路,折转向东经环山路,穿胜利街,跨汉江(五桥)至东津镇东南侧,折转向北跨唐白河(唐白河桥),接襄阳区油六路,全长约50.3公里。其中桥梁总长约9.5公里(汉江上新建汉江三桥、五桥两座长约7.6公里的特大桥,新建唐白河大桥和两座跨铁路大桥约1.9公里),新建道路约22.8公里,改造利用现有道路约17公里。道路设计为双向六车道,设计行车速度80公里/小时。内环线总投资估算约为38亿元(不含互通立交、老路改造、非机动车道、人行道、地下管网、绿化、路灯等附属设施。)
(二)外环线工程概况。外环线起于襄城区欧庙镇王树岗以南,与襄荆高速公路相接,向东于下黄龙观跨焦柳铁路和207国道,经襄樊电厂以南的刘集折向北跨过汉江,经鹿门寺北麓向北,在大埠街跨越省道218线,向北经打伙店西跨汉丹铁路,继续向北,在襄阳区双沟镇以东、张集镇以西与汉十高速公路连接,全长约45.9公里,含两座特大桥(一座为跨汉江特大桥)。道路设计为双向四车道高速公路标准,设计行车速度100公里/小时,路基宽度26米,设置熊庙、余家湖、鹿门寺、东津、双沟5处互通式立交。外环线总投资估算约为22.3亿元。
二、工程建设实施原则