重点旅游区和旅游线：
圣人旅游区。以曲阜、邹城、滕州为中心，以儒家、墨学文化为内涵，突出历史文化名城特色，合理保护开发“三孔”、“四孟”、曾子庙、墨子纪念馆等主题景点，重点恢复曲阜明故城整体空间结构，开发建设黄帝城、墨子文化城和尼山圣地、民贵苑等项目，办好孔子文化节和国际墨学研讨会，打造“孔子故里、百里三圣”的品牌形象。
红色旅游区。围绕沂蒙山革命根据地、孟良崮战役遗址、枣庄铁道游击队纪念地、台儿庄大战遗址、烈士陵园、羊山鲁西南战役纪念馆、冀鲁豫革命纪念馆、梁山刘邓大军过黄河处等红色旅游景区，搞好重点项目的规划建设，积极开发自然与文化相结合的红色旅游项目。
花都旅游区。充分发挥牡丹资源优势，以曹州牡丹园区为核心，以古今园、百花园为依托，搞好牡丹景区建设，采用先进技术延长牡丹观赏期，开发新品种，扩大种植面积，并配以各色花木，办好国际牡丹花会，将菏泽建成驰名中外的四季花都及中国平原森林城市。
山水旅游区。对区域内山水旅游资源进行综合开发，整合五莲山、九仙山、浮来山、蒙山、沂山、阿掖山等旅游资源，加快开发峄城冠世榴园、抱犊崮-熊耳山国家森林地质公园、莲青山省级地质公园、南四湖、济宁北湖、泗水泉林、临沭苍马山省级重点旅游示范区等生态景区，形成山水湖林兼备、生态、观光、休闲、度假于一体的山水旅游区。
阳光海岸区。以建设滨海旅游休闲度假胜地为目标，以百公里海岸旅游开发为重点，以山海天省级旅游度假区为依托，搞好太阳城旅游度假区、鲁南海滨森林公园、刘家湾赶海园、四季海水浴场的开发建设，打造水上运动之都，积极推动具有日照特色的旅游产品的开发和营销，培育提升具有民俗文化特色的“渔家乐”民俗旅游，整合旅游资源，形成以海滨旅游为特色，海山古林兼备、人文景观、自然景观和民俗民情兼容并蓄的旅游格局。
水浒旅游线。以济宁梁山、菏泽郓城为中心，联合泰安东平、聊城阳谷，以《水浒文化旅游专项规划》为指导，充分挖掘水浒文化，修复文物古迹，加快水浒山寨、博物馆建设，利用声光电技术再现水浒故事场景；搞好宋江武校及宋江故里开发，扩建郓城武术学校，形成以农民起义历史遗址及武术修学为主题的旅游线。
运河旅游线。以京杭大运河为轴线，突出“江北水乡、运河古城”的城市名片效应，搞好市区段古运河整治，建设运河文化博物馆，按明清风貌恢复具有地方特色的运河古镇、古码头、历史街区和特色建筑；沿京杭大运河开发绿色风景观光长廊，规划建设旅游码头，完善运河水上公园，开发民俗文化、乡村风情等旅游项目，形成微山湖风光和运河文化民俗风情旅游线。
湿地旅游线。贯彻可持续发展的原则，处理好环境保护与资源开发的关系，以南四湖为中心，充分挖掘湿地生态、历史和文化资源，重点做好滕州微山湖红荷湿地、菏泽黄河故道湿地、滨湖旅游度假区等景区建设，打造山东精品旅游线。
五、提高支撑保障能力
强化以交通为重点的基础设施建设，加快鲁南城镇化步伐，大力发展科技教育和人才培养，搞好资源节约、环境保护和土地集约利用，提高区域发展的支撑和保障能力。
（一）强化基础设施建设。
搞好以交通网络为重点的重大基础设施建设，是促进区域经济一体化的关键因素。要按照统一规划、合理布局、共建共享的要求，全面提高交通、水利、信息等基础设施的配套水平，为区域发展提供基本支撑条件。
1.交通运输。以港口建设为龙头，以铁路和高速公路为骨架，优化布局，完善网络，综合提升海运、空运、陆运、内河航运和管道运输能力，建设便捷通畅、高效安全的立体化、网络化、现代化的综合运输体系。
港口。充分利用日照港深水优势，加快港口建设步伐。加强与青岛港的联合，积极发展多种物资的综合运输和对外贸易服务，不断拓展港口腹地，完善港口功能。以建成我国东部沿海极具竞争力和辐射力的多功能、国际化、现代化港口为目标，加快建设深水泊位、专业码头、集装箱泊位和深水航道工程，搞好港口与铁路、高速公路、国道等交通主干线的联结，增强港口集疏运能力。加快建设日照鲁南贸易与航运服务中心，为港口经济发展创造良好环境。到2010年日照港生产性泊位达到62个，年吞吐量突破2亿吨。
机场。以建设覆盖鲁南、苏北地区客货支线机场为目标，加快临沂机场的搬迁扩建、济宁曲阜机场的配套建设，积极开辟新航线，扩大机场服务半径，增强服务功能，实现与干线机场的空中对接，形成鲁南经济带空中客货运输的两个支点。2010年旅客吞吐量达到40万人次。
铁路。以完善路网结构、扩大覆盖范围、提高综合运输能力为目标，重点加快推进菏兖日铁路电气化改造和京沪高速铁路建设，建设枣庄至临沂、东都至平邑、台前至兖州、日照至连云港、日照至黄岛铁路及坪岚铁路复线，形成区内互通、对外四通八达的铁路运输网络。
公路。以提高路网等级和通达深度为重点，搞好日东高速与同三、京沪、京福、德商高速公路交通干线交叉点运输网络和站场建设。加快规划建设日照经临沂、枣庄、跨微山湖至菏泽的高速公路，形成鲁南经济带的第二条贯穿东西的高速公路大通道。建设德州-商丘、东平-济宁-徐州、日东高速公路东明至鲁豫界段、青州-鲁苏边界等高速公路。加强鲁南各市市际间及对外公路联接，规划建设日照至潍坊、新泰至台儿庄高速公路。建设曲阜-汶上-梁山-郓城-菏泽等旅游快速干道，提高原有公路等级。
内河航运。加快京杭大运河济宁至枣庄段航道提升工程，到2012年航道通过能力达到5000万吨。加大投入，完善设施，疏通支流，扩建码头，配套路网，实现内河交通的有机联结，延伸运河物流的纵深腹地，形成“一干多支”的内河航运网络。结合国家南水北调东线工程的实施，加快京杭运河主航道向北延伸至东平湖的建设步伐，打通与省会城市群经济圈往来的水上通道。
管道运输。规划建设由日照岚山港区至菏泽东明的石油输送管道工程。
2.水利设施建设。坚持兴利除害并重，当前与长远兼顾，抓住机遇加快国家重点工程建设，搞好综合治理，增强水资源供给保障能力和防洪除涝能力。一是搞好大型调水工程建设。2010年前完成南水北调输水干线建设任务及重要的配套工程，具备利用长江水和淮河水的条件；加快实施日照市西水东调工程；加强沂沭河蓄水工程建设，开展沂沭河洪水资源开发利用项目前期工作，优化水资源配置。二是继续实施沂沭泗河洪水东调南下续建工程，争取2008年基本完成，使沂河、沭河、泗河、南四湖及枢纽建筑物达到防御50年一遇洪水标准。三是完成日照小仕阳、巨峰、石亩子，临沂大山、杨庄、石岚、昌里，枣庄石咀子、户主水库，菏泽浮岗等大中型水库除险加固工程。新建枣庄庄里、灰山口、两河岔，济宁太平、郭仓，菏泽刘楼、魏楼、菜园集、巨野大野、东明集、鄄城雷泽等大中型水库，扩建菏泽太行堤水库，续建枣庄荆山口水库。四是加快淮河流域重点涝洼地治理步伐，实施世行贷款淮河流域重点洼地治理项目，继续推进淮河流域湖洼及支流治理工程建设。五是继续实施临沂小埠东、龙窝、马头，济宁陈垓、国那里，枣庄胜利渠、岩马水库，菏泽苏泗庄、闫潭、谢寨、刘庄、杨集、旧城、高村等大型灌区续建配套和节水改造。六是搞好水土流失综合治理和水污染防治工作，使重要水源地和主要水功能区达到国家规定标准。
