（二）加大安全生产执法力度，严厉打击违法行为
　　1.完善综合执法、联动执法机制。要充分发挥县和乡镇安委会作用，完善联席会议制度、工作通报制度、监督检查制度、报告备案制度和综合分析制度，建立综合监管和行业专项监管相结合的监管执法机制，统筹协调，综合联动执法，深入开展打“三非”、反“三违”、防“三超”活动，严厉打击违法犯罪活动，严肃追究事故责任，维护人民生命财产安全。
　　2.加强日常安全监管执法。各级各相关部门要加强日常安全监察执法，按照“四不放过”原则严肃事故调查处理。要将执法方式由安全生产行政检查督查为主转变为以监察执法人员现场执法处罚为主，将事后调查处理为主改为常态的事前预防查处为主，严厉查处安全生产违法违章行为，加大行政和经济处罚力度，切实消除事故隐患，有效化解事故风险。要把日常检查和专项督查工作纳入干部考核管理范围，把督事、查人、考纪有机结合起来，并与年终目标考核结合起来，严格实行责任追究制度。
　　3.加强重大危险源管理。加强重大危险源安全管理和检测监控。企业要建立健全重大危险源安全管理规章制度，对重大危险源实行登记建档，制定重大危险源安全管理与监控的实施方案。各级安全监管部门要建立重大危险源信息管理系统，加强信息监管；要强化对生产经营企业的监督检查，督促对重大危险源的安全管理和“一对一”安全监控。
　　4.继续深入推进隐患排查治理行动。要将隐患排查治理寓于执法检查与日常排查之中，建立事故隐患排查治理管控常态机制。对排查出的重大隐患要按照“定内容、定人员、定责任、定资金、定时限”的要求实行县、乡“两级”挂牌整治。
　　--道路交通安全。县委、县政府将今年确定为“道路交通安全攻坚年”。各级各相关部门要按照县委、县政府的工作部署，制定方案，落实措施，全面开展“道路交通安全攻坚年”活动，有效遏制道路交通安全事故高发势头。一是公安交警部门要在319线安排巡逻车24小时上路巡逻检查，加强道路交通路面管控，严厉打击驾驶人违法、违章行为，对严重违法行为和发生责任事故的驾驶人，一律按高限处罚。要在国、省道设置24小时值班的道路交通安全检查站，对9座以上客车逢车必查。二是要加强运输市场监管，县交通部门要在2008年4月底前建立客运企业安全评价体系和客运资质淘汰制度。县交通局、公安交警大队要加快营运驾驶人安全信用信息系统的建设，进一步整合道路交通违法信息，完善客运车辆GPS行车记录仪监控和配备ABS刹车防护系统，实现9座以上客运车辆动态监控全覆盖。要深化县城区机动车非法运营专项整治，严厉处罚从事非法营运的人员，依法销毁非法营运车辆，消除县城区汽车非法营运，规范出租车营运秩序，营造良好的客运市场环境。三是要建立危险路段排查整治制度。公安交警、交通等部门要加强对全县危险路段进行排查整治，按时完成市上下达波形防撞护栏安装任务。市属企业建设或收购的道路由公安交警、交通部门和企业进行排查，道路权属单位负责整治。五是各乡镇要按照属地管理原则严格加强乡、村道路交通安全管控。六是铁路交通安全方面要进一步完善护路联防责任制，积极争取和配合铁路部门加强铁路安全防护工作，完善封闭设施，整治铁路道口。

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