芜湖市人民政府关于进一步做好村村通公交班车工作的意见
（芜政秘〔2007〕101号）
各县、区人民政府，经济技术开发区、长江大桥开发区管委会，市政府各部门、各直属单位，驻芜各单位：
为认真贯彻国家交通部《关于加快发展农村客运和开展农村客运网络化试点工作的通知》精神，进一步落实市委、市政府《关于全面推进社会主义新农村建设的实施意见》，加快城乡一体化进程，推动农村经济发展，根据我市农村客运站点建设和“村村通”工程实际，特制定如下工作意见：
一、指导思想和建设目标
指导思想：以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，以实现城乡交通一体化为目标，以城乡道路网为依托，合理规划城乡客运网，加快农村客运站点建设，实现市区到县城、县城到中心镇、中心镇到行政村和规划社区（居民点）的城乡客运全部公交化，促进全市农村经济持续快速健康发展。
建设目标：通过加快城乡客运班线公交化改造和村村通公交班车步伐，2007年，全市完成11个农村等级客运站、105个港湾式候车亭、1000个候车站牌的建设任务；85％的行政村开通公交班车。2008年，基本完成全市所有的农村等级客运站、候车亭及候车站牌的建设任务；2008年底前全市所有的行政村实现通公交班车的目标。
二、建设内容和标准
（一）农村客运站点建设
1．建设内容。合理规划农村客运站点，搞好农村等级客运站、候车亭和候车站牌建设，做到“镇镇有站、村村有亭”，按需设置候车站牌。
2．建设标准。农村等级客运站须有站房、停车场、候车设施和卫生设施等；候车亭须有遮阳避雨设施、固定候车座椅、班次时间表等。候车站牌须有安全停车及旅客候车位置、班次时间表等。农村客运站及候车亭、站牌应设置运管部门统一规定的标识。
（二）村村通公交班车
1．建设内容。按照“路、站、运”一体化原则和全市城乡客运一体化实施规划的要求，对原有线路的延伸和新线路的开通，采用公交化模式运行，使全市所有的行政村实现村村通公交班车。
2．建设标准。村村通公交班车实行“五统一”的标准。即：统一线路代码、统一站点布局、统一编排班次、统一车身标识、统一服务标准。
三、工作职责
