二、加快建设天然气汽车加气站的必要性
经实际测量，一般工业城市大气污染有60%来自于机动车尾气排放。现今以汽油、柴油做动力燃料的汽车，所排放的有害气体及固体颗粒，不仅直接影响人体健康，而且会加剧温室效应，促成“光雾”形成，甚至破坏臭氧层，对人类整体的生存条件造成严重威胁。
用天然气作为动力燃料与使用汽油为动力燃料相比较，汽车尾气中一氧化碳可减少97%，碳氢化合物可减少72%，二氧化硫可减少90%，噪音减少40%，导致人体呼吸道疾病及癌症的苯、铅粉尘等可减少100%。
为贯彻城市可持续发展战略，加快汉中市明星城市建设步伐，保护城市生态环境，调整城市燃料与能源结构，改善投资环境，建设“绿色汉中”，促进“双创”工作的开展，汉中市建设天然气汽车加气站势在必行。
三、编制依据
3.1 编制依据
3.1.1 《汉中市城市总体规划》；
3.1.2 《汉中市城镇天然气输配管网体系总体规划》（修订本）。
3.2 编制原则
3.2.1 在汉中市城市总体规划和天然气专项规划等文件的指导下统一规划，合理布局、分期建设、统筹兼顾；
3.2.2 严格执行国家现行设计规范，贯彻国家有关消防安全原则；
3.2.3 坚持经济与社会协调发展的原则；
3.2.4 坚持公平、公正、公开的原则。
四、气源及市场分析
4.1 气源分析
汉中市天然气输配工程，目前规划了一区四县，即汉台区、勉县、南郑、城固、洋县等，近期工程气源采用液化天然气，气源为新疆广汇液化天然气公司通过汽车槽车，从新疆鄯善送到汉中市，远期工程陕西省天然气总公司，拟从宝鸡附近用长输管线输送到汉中。
随着汉中市城市天然气项目的顺利引进，天然气汽车加气原料天然气拟从城市天然气管网中获得。气源稳定可靠，完全能满足加气站的用气要求。
4.2 市场分析
建成后的加气站主要服务对象是城市公共交通车辆和出租车辆及部分私人车辆。预计全市公交及出租车用气量可达184－2649万立方米/年。其中，汉台区为766－1351万立方米/年；南郑县为183－219万立方米/年；城固县为225－292万立方米/年；洋县为181－183万立方米/年；西乡为148－183万立方米/年；勉县为147－185万立方米/年；略阳县为112万立方米/年；宁强县为75万立方米/年；镇巴县为75万立方米/年。
