（六）重大违章或严重损害乘客利益行为；
（七）一年内被记录违章达三次的。
依本办法被收回上岗证的驾驶员三年内不得从事公共的士驾驶业务。
第十一条 乘客对驾驶员违反本办法规定的行为，有权向交通行政主管部门投诉。
第四章 营运管理
第十二条 公共的士经营企业应当遵守下列规定：
（一）安全营运、文明服务、公平竞争，自觉接受管理和监督；
（二）雇用符合本办法第八条规定的驾驶员，依法办理劳动用工、社会保险及其他有关手续；
（三）加强对驾驶员的在岗教育和培训，内容应包括职业道德、服务规范、服务技能、服务质量和礼仪、政策法规、安全生产操作规程等；
（四）贯彻例会制度，每月至少组织一次全体驾驶员参加的安全生产学习例会，并做好会议记录；
（五）未经批准，不得将公共的士改作非营运车辆；
（六）设立专职安全管理员；
（七）制定突发公共事件应急预案，包括报告程序、应急指挥、应急车辆以及处置措施等内容；发生突发公共事件时，应当服从有关行政机关的统一调度、指挥，有关行政机关需要征用公共的士的，不得拒绝；
（八）建立服务质量投诉举报受理制度，公开投诉电话、通信地址或电子邮件信箱，接受社会监督；
（九）按规定定期向交通行政主管部门报送营运报表及其它营运资料；定期向法定计量检定机构申请计价器检定；
（十）法律、法规规定的其它要求。
第十三条 公共的士原则上只在所属镇内营运，确需跨镇载客的，单次营运的起点或终点应至少一端在所属镇行政区域范围内。在所属镇外的区域空车返回时，必须摆放“暂停载客”标志，夜间熄灭顶灯；需载客返回的，应到当地指定的公共的士回程候客站点载客或以电召方式载客。
早上6时至晚上23时期间，禁止公共的士进入环城路以内的核心城区，乘客可在核心城区周边6个汽车客运枢纽站设置的公共的士换乘区换乘其他交通工具。
第十四条 公共的士空驶待运的，应显示空车标志，载客后应按下空车标志。
第十五条 公共的士载客后，应按乘客要求的路线行驶；乘客未提出要求的，应选择距离最短的路线行驶。如因故确需绕道，应提前向乘客说明。
