1.严格控制引航管理人员及后勤保障人员数量，认真落实编制计划，做到精简效能，避免机构臃肿。
2.根据交通部交水发〔2005〕483号文件规定，保持引航员待遇的相对稳定。改革后，引航员的工资待遇按照国家的有关规定进行核定，并作为档案工资进行封存管理。引航员实行竞聘上岗，实际收入要与引航数量、质量、风险程度挂钩，建立科学合理的引航员薪酬动态管理机制，充分发挥和调动引航员的积极性和创造性。
（六）坚持引航服务的公正性，为企业提供公平的引航服务。
2007年3月31日零时起，引航机构按照新的管理体制正式开展工作。引航站须公正合理地安排引航计划、提供引航服务。通过向社会公开引航调度计划等方式，主动接受社会各方对引航工作的监督，努力为各方提供公正、公平的引航服务，使引航效率更高、服务质量更好、安全更有保障。
五、改革过渡时期的工作
（一）市政府成立引航体制改革领导小组，负责全市的引航管理体制改革工作。侯成君副市长任组长，市委组织部和市财政局、国资办、人事局、编办、劳动保障局、审计局、港航局、日照海事局、日照港（集团）有限公司负责同志为成员。领导小组下设劳动人事组、业务管理组、资产财务审计组三个工作组，并按照各自职责开展工作。
1.劳动人事组
牵头单位：市委组织部，市人事局、市编办。
责任单位：市委组织部，市人事局、市编办、市劳动保障局、市港航局、日照港（集团）有限公司、日照港引航公司、岚山港务有限公司。
工作任务：改革过渡期内，完成原引航公司人员调查核定和引航站职责、人员编制方案；制定引航站人员交接方案，完成引航人员交接工作；核定引航站人员的工资待遇，制定保障办法。
2.业务管理组
牵头单位：市港航局
责任单位：市港航局、日照海事局、日照港（集团）有限公司、日照港引航公司、岚山港务有限公司。
工作任务：改革过渡期内，完成由市港航管理局监印的引航业务单据印制工作；编排引航工作流程；建立引航工作内外协调网络；编制引航工作信息、统计报表；制定引航工作突发事件应急处置预案。
3.资产财务审计组
牵头单位：市财政局、国资办。
责任单位：市财政局、国资办、市审计局、市港航局、日照港（集团）有限公司、日照港引航公司、岚山港务有限公司。
工作任务：改革过渡期内，完成引航资产、财务的清查和审计工作；制定引航资产、财务交接方案；完成引航资产、财务的交接工作；制定引航费使用与管理办法。
