4．依法惩处交通肇事行为人和管理责任人。对严重交通违法肇事或者交通肇事逃逸的，坚持依法严惩。对发生重特大交通事故负有监督、管理和领导责任的单位和人员，坚决依照有关规定实行责任倒查，依法追究失职、渎职责任。对多次发生超员、超载等严重交通违法行为，或者发生重特大道路交通事故，以及所属车辆存在重大隐患的运输企业及其负责人，要依法严格追究责任，并在新闻媒体予以曝光。
　　5．加强道路交通执法队伍建设。根据道路交通安全管理工作的需要，科学配置警力，构建合理的交通巡逻民警队伍年龄结构和知识结构。优化机构设置，强化基层一线执法力量，细化执法工作职责，增加执法装备，进一步规范交通执法方式。强化对交通巡逻民警执法为民、科学管理、严格执法的教育培训，不断提高执法素质和执法能力。
　　（七）完善应急救援体系，最大限度减少交通事故伤亡
　　1．进一步完善交通事故紧急救援与急救联动机制。逐步建立卫生部门牵头，公安、交通、农机部门及保险、紧急救援机构参与的道路交通事故紧急救援联动机制。积极开辟交通事故现场急救快速通道，建立道路交通事故紧急救援综合信息平台，实现110报警服务台和120急救服务台之间事故信息共享，交通事故信息互相通报和反馈，切实提高交通事故信息传递、交通事故现场处理、现场救援、现场急救和急救转运等方面的综合反应和处理能力。
　　2．加强紧急救援与自救知识的培训。公安、交通部门要在卫生等部门配合下开展紧急救援和自救基础知识教育，定期组织对驾驶人、交通巡逻警察、公路管理等人员的急救训练，并将紧急救援与自救知识纳入驾驶人驾驶培训、考试内容。卫生部门要适时组织交通事故院前急救机构和紧急救援定点医院医务人员开展交通事故伤者救治训练。
　　3．建立危险化学品道路运输事故应急救援系统。各级政府要建立危险化学品道路运输事故应急救援预案和保障救助机制，根据危险化学品道路运输事故的特点，结合当地条件、应急救援资源库、气象条件、医疗救护条件等，建立危险化学品道路运输事故应急救援决策系统，适时组织应急救援演练。
　　（八）加大科技应用投入，提高道路交通安全管理水平
　　1．加强交通安全研究。公安部门要加强与高等院校、科研机构的合作，开展对道路交通安全政策、农村道路交通安全管理、交通事故预防科学和应用技术、事故多发路段和危险路段治理、交通安全设施类型与设置等课题的研究。加强交通安全基础理论、重大科技项目的研究与应用，完善交通安全相关技术标准及设计规范，完善交通安全产品认证制度，开发、推广、使用先进有效的交通安全产品。

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