（三）维护突发客流高峰运营秩序。在突发客流高峰期，各客运站要负责维护好站场经营秩序，并及时报告辖区运管部门。各运管部门除及时安排运力和协助办理相关春运证件外，应及时赶赴客运站维护秩序。
三、加强安全生产管理，确保运输安全。
由于客流高度集中，客运车辆、设施、人员都处于高效利用、高速运转的紧张状态，容易发生各种问题，比如疲劳驾驶、车辆超员、交通事故等。加上春运正值冬季，经常会出现雨雪、大风、大雾等坏天气，安全隐患多。特提出以下要求：
（一）市路运处、金湾交管总站、斗门交通局要加强对客运站场等源头的管理和监督检查，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生，保障广大人民生命财产的安全。
（二）市水运处要组织对各辖区管理部门开展专项检查，同时配合乡镇政府和海事部门，进一步加强乡镇客渡船和横水渡的安全管理。
（三）各水、陆客运企业要强化对从业人员和车辆（船舶）的管理。着重落实以下措施：
一是加强对全体职工特别是车船驾驶人员的安全教育和管理，提高春运期间安全生产重要性的认识，克服麻痹大意思想，严禁超速驾驶。
二是加强客车、客船技术状况的维护保养和检验，严禁客车带“病”营运。
三是严防疲劳驾驶。对运输途中客车运距单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客车，必须配备两名以上驾驶员，且每个驾驶员连续工作时间不得超过3小时，24小时内实际驾车时间累计不得超过8小时。
四是充分发挥GPS安全生产信息监控系统的作用，健全GPS值班监控制度，落实专职责任人员，加强所有车辆的科学调度，适时掌握车辆动态信息，充分发挥每辆车在春运中的运营作用。
五是突出加强“中间”环节过程管理。加强车辆运行途中监督检查，改变安全管理“节前紧，节后松”做法。各企业安全管理部门要根据本单位省际线路班次、客源实际，可在中途配客点，或高速公路服务区设立检查点和休息室，防止节后返程车辆超载或疲劳驾驶。
六是各长途班车企业要切实做好省际班车防雪、防冻、防滑、防雾工作，最大限度保障车辆运行安全。
（四）各客运站要严格按车船的载客定额售票和检票，对因客运站超售和超检客票造成车船超载的，除按法律规章的规定从重处罚和承担分流费用外，还要追究客运站站长的责任；要组织专职人员，对旅客托运和随身携带的行包进行认真检查，有条件的客运站要安装安全检测仪，切实加强客运站内易燃、易爆、危险品的查堵工作。
