（四）引导发展原则，即大型车优惠原则。对国家鼓励发展的推荐车型和多轴大型车辆给予适当的通行费优惠，用经济杠杆引导货运车辆发展，优化货运车辆结构。
三、计重收费标准
（一）超过公路承载能力的判定标准
根据《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589―2004）和交通部《印发关于收费公路试行计重收费指导意见的通知》（交公路发〔2005〕492号）的规定，比较车辆总轴重限载与总质量限载，取两者之中的最小值为判定标准。
计重收费时以实地测量的车货总重作为收费依据。
（二）基本费率
高速公路基本费率为0.080元/吨公里，现执行10元/座次、5元/座次独立收费的桥梁、隧道对应的计重基本费率分别为1.60元/吨座次和0.80元/吨座次。
（三）正常装载（不超过公路承载能力）货车通行费收费标准
车货总重小于或等于20吨的车辆按基本费率计重收取车辆通行费；车货总重大于20吨不足40吨的车辆，20吨（含）以下部分按基本费率计重收取车辆通行费，20吨至40吨（含）的部分按线性递减至基本费率的50%计重收取车辆通行费；车货总重大于40吨的车辆，20吨（含）以下部分按基本费率计重收取车辆通行费，20吨至40吨（含）的部分按线性递减至基本费率的50%计重收取车辆通行费，40吨以上的部分按基本费率的50%计重收取车辆通行费。
（四）超过公路承载能力货车通行费收费标准
车货总重超过该车对应的公路承载能力判定标准30%以内的车辆，按正常装载货车的基本费率计重收取车辆通行费；车货总重超过该车对应的公路承载能力判定标准30%至100%的车辆，正常装载部分和超过公路承载能力判定标准30%以内（含）的部分，按正常装载货车的基本费率计重收取车辆通行费，超过公路承载能力判定标准30%至100%的部分按基本费率的2倍线性递增至4倍所确定的费率计重收取车辆通行费；车货总重超过该车对应的公路承载能力判定标准100%以上的车辆，正常装载部分和超过公路承载能力判定标准30%以内（含）的部分，按正常装载部分的基本费率计重收取车辆通行费，30%至100%（含）的部分，按基本费率的2倍线性递增至4倍计重收取车辆通行费，超过公路承载能力判定标准100%以上的部分，按基本费率的4倍计重收取车辆通行费。
（五）特殊车辆通行费标准
