（四）进一步依法监管，不断提高行业监督管理水平。认真落实交通部关于“三精两关键”（精干队伍、精良装备、精湛技术，在关键时刻起关键作用）要求。在精干队伍建设方面，协调有关部门，在市州交通局和具有行业管理职能的厅直属单位，设立专门的安全监管机构，并配备与监管任务相适应的专职工作人员。在精良装备和精湛技术建设方面，要保证安全管理机构在装备和先进技术的资金投入。在此基础上，不断加强和规范部门依法监管行为，着力加大 “六种监管”力度。一是加大道路运输行业的依法监管；二是加大水路运输行业的依法监管；三是加大地方铁路运输行业的依法监管；四是加大交通基础建设行业的依法监管；五是加大公路和航道保畅通的依法监管；六是加大“四防”安全的依法监管。通过依法监管，建立健全监管保障体系，规范监管秩序，完善市场退出机制，落实事故“倒查”制度，认真履行好行业安全生产监管职责。
（五）进一步标本兼治，深入开展安全生产专项整治。继续深入开展五项安全生产专项整治。一是继续实施公路“安保工程”，继续开展险路、险桥专项整治，确保公路安全畅通；二是联合公安等部门继续开展公路“治超”工作 ；三是继续开展道路危险品货物运输的专项整治；四是继续深入开展渡口渡船安全管理专项整治和“渡改桥”工作，加大水上搜救设施投入，加强搜救体系建设；五是开展以安全生产许可证、“三类”人员和特种作业人员持证上岗为重点的工程施工企业专项整治。
（六）进一步完善预案，加快应急救援体系建设步伐。安全工作要真正实现“为之于未有、治之于未乱、防患于未然”，关键重在预防。今年要具体抓好以下四个方面工作。一是督促重点单位建立和完善应急救援预案，提高应对交通突发重特大安全事故快速反应和抢险救援能力，减少人员伤亡和事故损失。二是要重点抓好应急指挥系统、物资和车辆、设备调动、抢险队伍、人员疏散、伤员救护五个关键环节的落实工作。三是要突出体现应急预案的科学性、针对性、周知性和可操作性。同时要加强应急演练，并及时修改和完善预案。四是建立安全专家库，充分发挥专家在开展宣传教育、培训、检查、隐患评估和事故调查分析等方面的作用。
（七）进一步建章立制，不断完善安全管理的配套制度。要依据《
安全生产法》和《
吉林省安全生产条例》等法律法规和外省的先进经验，结合我省交通行业安全生产的实际，重点抓规章制度的配套和完善工作。使安全工作逐步走向科学化、制度化、规范化的“依法治安”轨道。
