●力争新开工峨宜铁路项目。
●加快隆黄铁路叙永-川黔界段,成昆铁路复线,昭通-攀枝花(西昌)-丽江铁路,绵阳-遂宁铁路,内江-遂宁铁路,泸州集装箱码头铁路专用线、巴中至达州等铁路前期工作。
3民航。以成都双流国际机场为中心,加强干支结合,优化航线,把成都双流国际机场建成我国区域性的航空枢纽,改善网络。到2010年全省民航机场达到11个。“十一五”民航建设投资150亿元。
专栏3 民航
●加快建设成都双流机场国际货运站。
●建成成都双流国际机场第二跑道和航站楼工程、康定机场、九寨黄龙机场扩建项目。
●开工建设乐山旅游机场、亚丁旅游机场项目。
●开展宜宾机场迁建、马尔康机场前期工作。
4水运。重点围绕“打通四江、建设两港”启动岷江渠化整治工程,实现嘉陵江、渠江渠化,完成长江干线(水富-宜宾-泸州段)航道整治工程,建设泸州港和宜宾港。到2010年全省通航里程达到1.2万公里,渠化航道230公里,整治航道358公里。“十一五”水运建设投资74亿元。
专栏4水运
●新开工建设长江干线(水富-宜宾-泸州)航道整治工程、瀑布沟、紫坪铺库区港口码头、渠江风洞子航电枢纽、泸州港集装箱二期工程、嘉陵江沿线(广元、苍溪、阆中、新政、南部、南充、武胜港)港口码头、沱江(富顺-泸州)航道整治工程、宜宾港志成建设综合作业区、岷江航道建设工程项目。
●加快岷江(乐山-宜宾)渠化工程前期工作。
●完善乐山港。
5管道。坚持勘探-开发-管网-利用整体协调发展,按照“统一规划,远近结合,分步实施”的原则加强管网建设和改造,依据开发方案配套建设采气管线、集气站、集输管线、净化厂、长输管线等地面工程,提高天然气地面工程工艺水平和集输效率,同时进一步加快改造老旧集输系统,保证天然气的顺利输送和集输系统的安全高效运行。“十一五”期间新建和改造输气管网2758公里(其中新建1710公里,改造1048公里)。
(三)投资规模。完成上述重点项目的建设任务,“十一五”交通建设总投资达到2357亿元,比“十五”计划增加1460亿元。其中,铁路投资680亿元,公路投资1453亿元,水运投资74亿元,民航投资150亿元;“十五”结转“十一五”项目投资463亿元,“十一五”新开工项目投资1669亿元,“十一五”新开工并结转“十二五”项目投资216亿元。
五、政策措施
(一)进一步完善政策,为综合交通发展提供保障。交通是社会经济发展的前提和基础,“十一五”要坚持把交通基础设施建设摆在重要位置,完善促进交通发展的各项政策,确保在今后相当长的时期内较快发展。进一步完善现有建设管理和融资政策,制定促进运输服务和公平竞争等方面政策。