四、“十一五”发展重点和建设任务
（一）发展重点。“十一五”期间，以构建综合交通体系为主线，重点加强干线铁路、高速公路及交通枢纽、综合交通通道和枢纽、城际间快速交通、农村公路、运输服务、保障系统等方面的建设。
（二）建设任务。
1公路。按照“外接周边、内联市（州）、通县达乡、提高等级”的要求，全面建设进出川国道主干线、西部大通道和主要站点，加快农村公路建设。
专栏1公路
●加快建设宜宾-水富、南充绕城马市铺-二洞桥、国道213、317线都江堰-汶川段、国道318线海子山-竹巴笼段、国道108线西昌-攀枝花段、兰磨通道郎木寺（川甘界）-川主寺、遂宁-重庆（四川境）、沪蓉支线邻水-垫江（川段）、兰磨通道攀枝花-田房（川滇界）、南充-武胜（川渝界）、广元-巴中、乐山-宜宾等公路。
●开工建成兰磨通道雅安-石棉-泸沽、阿北通道铁匠垭（陕川界）-达州、纳溪-叙永（川黔界）、宜宾至泸州至川渝界、绵阳-遂宁、广元-川陕界、雅安-乐山、内江-遂宁、巴郎山隧道、汶川-马尔康、雀儿山隧道等项目。
●力争新开工建设广元-川甘界、南充-广元、邛崃-名山高速公路。
●完成县通乡油路（水泥路）1.6万公里，乡通村油路（水泥路）5万公里，建成通村公路5.3万公里。
●开展金沙江沿江公路前期研究。
●实施“进藏公路”。
2010年全省公路总里程预计达到13.6万公里，高速公路达到3160公里以上，二级以上公路1.8万公里，新改建公路5000公里，加快农村公路建设，适应全省农村经济发展和社会进步的需要，实现90%的乡、50%的村通油路（水泥路），实现98%的行政村通公路。
5年间新增高速公路1401公里以上，全面完成国道主干线和西部大通道建设任务，实现全省19个市（州）及15个20万人口以上城市通高速公路，完成县通乡公路1.6万公里，乡通村油路（水泥路）5万公里，建成通村公路5.3万公里。“十一五”公路建设投资1453亿元。
2铁路。加快进出川通道建设，开辟新通道；强化成都枢纽，促进点线能力协调发展；建设城际客运专线，提升旅客运输质量；打通内部通道，增强路网灵活性，全面提高运输能力。
到2010年全省铁路达到3837公里，复线里程1446公里，电气化里程3056公里。“十一五”铁路建设投资680亿元 。
专栏2 铁路
●加快建设达成铁路扩能改造、襄渝铁路增建二线和纳叙铁路等项目。
●开工建设兰渝铁路、成都铁路枢纽工程（包含成都新客站、成都集装箱中心站、动车应用维修所、达成扩能引入成都枢纽以及枢纽配套工程等）、遂渝铁路增建二线、乐坝-巴中铁路、绵阳-成都-乐山城际客运专线、归德-连界地方铁路项目。
