四川省人民政府办公厅关于印发四川省“十一五”及2020年综合交通体系发展规划的通知
（川办发[2007]36号）
各市（州）人民政府，省级各部门：
《四川省“十一五”及2020年综合交通体系发展规划》已经省政府同意，现予印发，请认真组织实施。
二○○七年四月十七日
四川省“十一五”及2020年综合交通体系发展规划
交通运输是国民经济发展的基础，对保障我省经济社会全面协调可持续发展、改善城乡人民生活具有十分重要的作用。本规划根据《四川省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》编制，明确了未来5年我省综合交通体系发展的指导思想、目标任务、建设重点和主要措施，是统筹协调“十一五”期间全省铁路、公路、水运、民航、管道和城市交通发展，促进交通运输资源优化配置的纲领性文件。规划以“十一五”综合交通建设为重点并展望到2020年。
一、发展现状和主要问题
（一）“十五”的发展成就。“十五”期间我省抓住西部大开发机遇进一步加强交通基础设施建设，瓶颈制约得到明显缓解，综合交通体系初步形成，有效地支撑了全省经济社会的快速发展。
1交通基础设施投资持续增长。5年间全省交通基本建设投资完成890亿元，其中公路投资706亿元、水运投资46亿元、铁路投资108亿元、民航投资30亿元，比“十五”计划投资增加80亿元。
2综合交通运输能力明显增强。“十五”期间我省加强了以进出川通道和枢纽建设为重点的交通建设，综合运输能力明显增强，初步形成了以成都为中心，铁路、高速公路、干线航线为主骨架的交通网络。
公路：到2005年底，全省进出川公路主通道已建成4条、在建7条、高速公路里程达到1759公里，连接了全省17个市（州）和13个20万以上人口的城市，覆盖区域的人口、GDP约占全省总量的80%左右。全省公路通车里程已达11.6万公里，其中二级以上公路达到1.4万公里。
铁路：完成了达万、内昆、遂渝铁路新线和内宜铁路电气化改造工程，开工了襄渝铁路增建二线以及成都枢纽扩建工程。到2005年底，全省铁路营业里程达到2939公里，其中铁路复线达到319公里，电气化里程达到1992公里。除达成铁路外，省内主要干线铁路全部实现电气化。
民用机场：完成了成都双流机场飞行区和航站区北指廊建设，建成了九寨黄龙、攀枝花、南充等支线机场，初步形成了以成都双流机场为枢纽、连接全国大中城市的航空网络。到2005年底，全省民用机场达到10个，比“九五”末增加2个。
水运和管道：嘉陵江航道渠化步伐加快，泸州和宜宾枢纽港初具规模。到2005年底，全省航道通航里程达到1.12万公里，新增500吨级以上泊位14个，500吨级以下泊位9个，运输管道达到1886公里。
