3.加强冰雪路面道路交通安全管理。要建立恶劣气候信息通报制度，制定防范和处置措施，及时发布交通信息，及时采取交通管制措施。
4.加强交通违法信息反馈。对异地客运车辆严重超员的，公安部门要将违法情况通报交通运管部门，查处一起转递一起。
四、工作要求
（一）要切实加强组织领导。此项活动在省政府道路交通安全工作委员会领导下进行，指挥部办公室设在省公安厅交警总队。各地市的道路交通安全工作局际联席会议负责对本地专项整治行动的组织领导。各级政府要召开会议，专题研究本地预防交通事故工作，制定符合本地实际情况的工作方案，尽快做出工作部署，要把严防事故、保障安全作为当前的头等大事来抓，动员相关力量，迅速投入到预防事故工作中。要为基层公安交通管理部门和广大干警创造良好的执法环境，对个别地方以保护经济发展环境为名，禁止交警上路执勤执法的，要坚决纠正。
（二）要突出工作重点。省级攻坚战确定的重点整治路段是所有高速公路路段，尤其是绥满、哈黑、同三国道省内辖段和哈伊公路，旅游期内的旅游线路和事故易发多发点段。各地可结合本地实际情况确定其他重点整治路段。重点整治的交通违法行为是超速行驶、客车超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、违法载人、违法停车和强超强会等。重点进行交通安全宣传教育的对象是客运车驾驶人、中小学生、农用运输车和拖拉机驾驶人；重点车辆是9座以上客车、运送学生车辆和危险化学品运输车辆等。
（三）要强化路面管理。各地公安机关特别是交警支队及大队机关除留守必要的人员外，其他人员都要全部充实一线。要将雷达测速仪、酒精测试仪等装备全部投入到路面执法上。县乡警力不足的，要从市区临时调用。年底前，公安机关交警部门除了必要的机关用车外，所有的车辆特别是重点国、省道高速公路沿线大中队的车辆都要上路执勤，并且要增加巡回执勤频率。要为民警配备必要的执法装备，提高民警单独执行任务的能力。要配齐安全防护装备和设施，确保民警人身安全。
（四）要推行群防群治。各县（市）、乡（镇）政府在县乡道路和广大乡村要发挥好自身和农村基层组织的作用。农村派出所要积极参与维护道路交通秩序、开展交通安全宣传等工作。在规范管理的前提下，要用好交通协管员队伍，充分发挥其作用。
（五）要严格落实责任制度。各级政府要落实道路交通安全工作领导责任制，把全年预防道路交通事故目标层层分解，层层签订责任状，要把预防交通事故工作纳入领导干部政绩考核，与领导干部本人的年终考评奖惩挂钩，制定考核奖惩办法。凡是发生3人以上事故的，要按照有关规定严肃追究责任，对虚报瞒报事故的，严肃追究有关人员及领导的责任。
