第五十九条 本办法解释权属广东省交通厅。
第六十条 本办法自2006年11月9日起实施，原《
广东省跨市客运标志牌招标投标办法》停止实施。
附件2：
评分标准及说明
招标采用双百分制。其中标前分与评委评标分基本分各为100分。评标总分按标前分40％、评标分60％的比例合计。
一、标前分
标前分包括基本分项目和加分扣分项目，由招标人组织的技术审查小组依据由各市交通行政主管部门或企业上报，经省厅汇总并公示后的数据(省厅将在每年年初进行有关数据的公示，企业可在每次招投标活动提交商务文件截止时间前提出异议，并提供证据，招投标活动标前分评分工作开始后，将不再受理对公示数据提出的异议)，以及投标人所提交的商务文件进行评价打分而得。评分的主要依据是投标人的班车客运经营资格和投标人投标前一个经营年度的班车客运经营年度考核成绩，经营行为违章情况，以及安全生产、服务质量与经营管理水平等基本情况(具体评分标准见表一)。标前分初评结果对所有投标人公开，有关数据进行公示，标前分确定后将不再作改动。对超过6个投标人的招标项目，技术审查小组将按照标前分从高到低的顺序，推荐前6名投标人参加下一阶段的投标。招标人根据技术审查小组的推荐，确定参加下一阶段评标的投标人，并发出制作投标书的通知。
二、评标分
评标分由评标委员会依据投标人所提交的投标书进行评价打分而得，如招标项目为两条及以上线路组合的，则分别确定每条线路的评标分后，取该招标项目所有线路评标分的算术平均值为投标人该招标项目的评标分。评分的主要依据是投标人竞投的具体线路的可行性分析、经营方案与服务质量承诺方案、措施及因各种原因不能履行承诺时的经济赔偿方案(具体评分标准见表二)。
三、有关名词解释
1、重大服务质量事件：是指在地级及以上新闻媒体上曝光的服务质量问题并查明属实，或由当事人投诉并经查情节确实十分恶劣的服务质量问题。
2、性质特别严重服务质量事件：是指在省级及以上新闻媒体上曝光的服务质量问题并查明属实，或被当地交通行政管理部门书面警告及以上处罚的服务质量问题。
3、重大事故：是指一次事故造成死亡1-2人，或重伤3-10人的事故。
4、特大事故：是指一次事故造成死亡3人及其以上，或重伤11人及以上，或死亡1人，同时重伤8人及以上，或死亡2人，同时重伤5人及以上的事故。
5、单车责任事故死亡率＝企业责任事故死亡人数／企业自有营运客车数
6、企业责任事故死亡人数＝本公司的责任事故死亡人数＋∑(子公司的责任事故死亡人数×本公司占有的股份比例)
7、责任事故死亡人数＝∑(一次事故死亡人数×相应事故的责任系数)
8、事故责任系数：全责事故责任系数为1、主责事故责任系数为0．75、同责事故责任系数为0．5、次责事故责任系数为0．25、无责事故责任系数为0。
9、企业自有营运客车数＝本公司自有公路运输客车数＋∑(子公司自有公路运输客车数×本公司占有的股份比例)
