三、布局方案
（一）航道分层次布局规划
以四级以上航道为主体，由“两干三支国家高等级航道”和“五条地区重要航道”共同组成安徽省内河航道的骨架体系，辅以一般航道，实现对省内主要工业城市、能源及矿建基地、水上旅游风景区和周边相邻航区的有效沟通。
两干三支国家高等级航道：长江、淮河两大干流航道，合裕线、芜申运河、沙颍河三条支流航道。其中，长江、淮河、合裕线、芜申运河规划为1000吨级及以上航道，沙颍河规划为500吨级航道。规划里程约1130公里，其中，一级航道约343公里，三级航道约480公里，四级航道约307公里。
五条地区重要航道：兆河～西河、涡河、浍河、青弋江、新安江。其中，兆河～西河规划为三级航道，涡河、浍河规划为四级航道，青弋江、新安江规划为五级航道。规划里程约673公里，其中，三级航道约99公里，四级航道约426公里，五级航道约148公里。
一般航道：其它通航河流。
远期在引江济淮工程的基础上，相应建设通航设施，把沙颍河、合裕线、芜申运河三条航道连接起来，共同组成安徽省境内主要的南北向水运大通道。
（二）港口分层次布局规划
以主要港口和重要港口为依托，以一般港口为补充，形成层次分明、布局合理、大中小结合的全省港口体系。
主要港口（5个）：芜湖港、马鞍山港、安庆港、合肥港、蚌埠港。
重要港口（8个）：铜陵港、池州港、巢湖港、淮南港、阜阳港、亳州港、六安港、滁州港。
一般港口（4个）：淮北港、宿州港、宣城港、黄山港。
四、“十一五”港航建设规划
（一）航道项目。主要包括：长江太子矶航道整治二期工程，安庆至南京段航道整治工程；建设淮河干流蚌埠复线船闸，合裕线裕溪口复线船闸；实施沙颍河复航工程；进行芜申运河航道疏浚整治；建设兆河～西河航道一期工程；疏浚整治涡河戴桥至蒙城闸航道；开发沱浍河航道等。
（二）港口项目。主要包括：芜湖港10万TEU集装箱码头和20万辆汽车滚装码头及荻港港区综合性码头、裕溪口煤码头、危险品码头、繁昌蘩阳水泥专用码头等；安庆港五里庙5万TEU集装箱码头、马窝港区2个3000吨级散货泊位、长风港区一期工程、枞阳海螺码头三期工程等；马鞍山港小黄洲锚地、8万TEU集装箱码头、6号码头改造等；合肥港5万TEU集装箱码头；蚌埠港新港区；铜陵港集装箱码头一期工程（12万TEU）、150万吨综合性码头、国电铜陵电厂码头、循环经济园码头、危险品码头、进港航道整治、锚泊基地、顺安港区等；池州港外轮专用锚地、泥州港区二期工程、华泰硝酸储运码头、东盾木材专用码头等；巢湖港巢城新港区、二坝作业区；六安港周集港区；滁州港凤阳港区等。
