以各市（含部分县级市）2005年城市公交车辆的车辆数和运营里程计算的耗油数为基数，结合实际用油情况及实际提价标准进行补贴，2006年按9.5个月计算。
四、补贴资金的拨付渠道
补贴资金由省财政厅会同省建设厅确定后，通过各级财政部门逐级下拨。市（含部分县级市）建设（市政公用）主管部门负责审核，市（含部分县级市）财政部门负责发放。
五、补贴资金的监督和检查
各级财政部门要加强对补贴资金使用情况的监督与检查，保证专款专用，不得挤占、截留、挪用。
附件：山西省城市公交燃油补贴分配表（略）
山西省城市出租汽车燃油财政补贴办法
（省财政厅、省建设厅）
根据国家对城市出租汽车行业因油价上涨产生的增支，主要通过调整运价、征收燃油附加费、减少收费等措施消化，改革初期上述措施难以到位的，由财政给予临时性补助的有关精神，为规范补贴资金管理，提高资金使用效益，制定如下补贴办法：
一、补贴目的
出租汽车燃油补贴是国家为减少因燃油价格上涨对出租车驾驶员的影响，而给予的临时性补贴。通过该项补贴，确保城市出租汽车行业保持稳定。
二、补贴的基本原则
（一）统筹考虑，突出重点。对燃油价格上涨产生的增支，主要通过调整运价、征收燃油附加费、减少收费等措施消化，改革初期由财政给予临时性补助。
（二）专款专用，及时到位。补贴资金实行专款专用，通过直补的方式，保证及时、足额拨付给城市出租车经营者，确保驾驶员受益，以充分调动其积极性。
（三）公开透明，阳光操作。通过公示、公布等多种形式，公开补贴政策信息，合理、公正地确定补贴对象和补贴标准，确保补贴资金操作过程公开透明，同时，要减少中间环节，简化工作程序，提高工作效率，降低补贴成本。
三、补贴对象
2005年底领取全国统一的出租汽车车辆运营证的经营者（车主）。补贴以出租车为单位，由经营者代领代发，及时、足额发放到出租汽车驾驶员手中。
四、补贴标准
经调查了解，我省出租车日均行程为201-262公里，平均日耗油17.88-23.31升，2006年按城市出租汽车运价调整之前的实际运行天数进行一次性补贴。具体补贴标准由市级人民政府自定。
