七、全面提高行业科技水平和服务质量
积极推广应用先进交通科技成果。推动以智能交通为重点的城市公共交通信息化建设和行业科技进步。各城市公共交通企业要加大科技投入，努力提升城市公共交通的科技含量。推行IC卡电子票证，鼓励推广使用跨行业、跨地区的通用电子支付凭证，推行老年人优待、残疾人等优待乘车群体计次电子化票证。福州、厦门应依托互联网，尽快建立包括公共交通出行查询系统和线路运行显示系统的城市公共交通综合信息网络。2006年，设区市公交公司必须建立现代化的营运调度、站点和停车场站管理系统。要加快城市公共汽车使用天然气的项目试点工作。2006年，福州要开展车用天然气试点工作；争取从2009年起，福州、厦门、泉州、漳州、莆田五市全面推广使用天然气公共汽车，除个别郊线外，车辆更新应选购天然气汽车。
加大科研投入。加大对公共交通行业的科研投入，实现公共交通优先发展的科技支撑。要对公共交通规划理论与方法、综合交通枢纽设计、公共交通优先的道路网利用和信号系统、综合交通信息平台、车辆智能化和安全性有关标准等加大科研力度。要积极推广应用先进科技成果，满足优先发展公共交通的技术需要。公共交通企业要加大对企业管理系统的科技投入，提高运营组织水平。
加强城市公共交通的文明行业建设。抓好服务规范标准的建设和完善，重点围绕安全行车、准点行车、文明服务，细化考核指标，强化职业技能培训和职业道德教育培训，努力提高城市公共交通的队伍素质和运行效率、服务水平。
八、依法监管城市公共交通企业经营行为
加强法制建设。建立健全我省城市公共交通法规体系，制订地方性的规范标准和规章，提高行业管理水平。采取多种形式、通过各种渠道切实加强法制教育，努力提高城市公共交通行业从业人员和参与者的法制意识，形成依法经营、依法管理的格局。
各级政府和有关部门要按照国家相关法律、法规和政策认真做好城市公共交通优先评价、财政性补贴评价和企业经济效益比较评价，引导企业之间展开服务质量和社会效益的竞争，在此基础上推行经济效益的竞争。
深入开展安全教育。加强对驾驶员、乘务员的遵纪守法、安全操作等方面的教育培训，制订城市公共交通企业驾驶员、乘务员的准入和辞退制度。
