(四)近两年内,企业有违反交通部有关进口船舶管理规定,通过非法手段私改船龄,弄虚作假购置进口超龄船或偷逃关税及骗汇等行为的;
(五)近两年内,申报企业未经交通主管部门批准,将所申请的运力额度擅自转让或倒卖的;或者在近两年内,通过私下购买等各种手段获取其他企业新增液化气船舶运力指标用于购置运力的;
(六)近两年内,企业对所购置的船舶,有私改船龄或不按国家船舶管理规范要求,将其他老旧运输船舶简单改造为液化气船并投入营运的;
(七)近三年内,企业以废钢船名义进口老旧超龄船,并经改造投入营运的。
第十四条 申报企业必须首先符合第二章第八条至第十三条的规定,才有资格参加运力的评审。
第十五条 申报新增液化气船舶运力的企业,必须向评审委员会办公室报送下列材料:
(一)本企业申报新增液化气船舶运力的申请报告和所在省(市)交通主管部门的意见或批文;
(二)本企业的水路运输许可证复印件和液化气船舶运输企业经营资质有效证明复印件;
(三)本企业取得的安全管理体系认证符合证明(DOC证书)或ISO9000或ISO14000系列质量管理体系认证证书的复印件;
(四)与本企业申报新增液化气船舶运力相适应的高级船员(大副、大管轮以上)所取得的液化气运输相关证书复印件或书面说明;及本企业所有液化气船舶高级船员(大副、大管轮以上)劳务合同书复印件或书面说明;
(五)本企业申报新造液化气船舶的船型设计方案或与国内造船厂签订的建造液化气船舶的意向书复印件;
(六)本企业的合资合同和现有液化气船舶委托其他单位代管或经营的协议书复印件;
(七)本企业购置船舶有效的资金来源证明或与金融机构签订的贷款意向书复印件;
(八)本企业现有液化气船舶的入级证书复印件;
(九)本企业申报运力的经济技术论证报告;
(十)按照《新增液化气船舶运力申报表(附表一、二、三)》的内容要求,如实填报本企业的情况并加盖印章;
(十一)有必要时,应按照运力评审委员会的要求提供相应证书、文件等材料的原件。
第三章 评审标准及计分办法
第十六条 凡申报企业通过了ISO9000或ISO14000质量管理体系年度审核并取得合格证书的(以证书为准),计10分,本企业所取得的相应证书必须覆盖液化气船舶运输经营的管理范围。